Les Forums du GEMME

Et me voilà de retour! J'ai effectué quelques petits travaux pour avancer le diorama. Tout d'abord, j'ai doublé les parois intérieures de la caisse avec du MDF de 3mm et ensuite j'ai donné une première teinte couleur ciel à ce qui sera mon fond de décor pour cet ensemble. Je voulais un petit éclaira...

Pour les plateformes Péchot, il y avait Gecomodel qui les faisaient à la grande époque....pour les Decauville il me semble que personne ne s'est attaqué à cela.

Je le trouve très bien comme cela maintenant Bernard. Cela lui donne du relief. Bon tu n'as plus qu'à mettre quelques plateformes Péchot ou Decauville derrière....

Il a été présenté à Torcy à Noisiel et aux Lilas Bernard, t's mémoire ne te fait donc pas trop défaut. :D Quant à la hauteur, il y a une raison. Les premiers module TPT Connection étaient raccordés sur les modules FFMF de mon père ( gare et dépôt de Pithiviers. Comme c'était tout un bazard à transpo...

Merci pour le lien!
Un réseau est il prévu pour faire évoluer cette locomotive?

Effectivement pas très jeune comme réseau mais il roule encore impeccable. Même si il a été bien amélioré depuis sa conception, c'est toujours un plaisir de rajouté un petit détail ici et là pour continuer à le faire vivre. Encore quelques vues. Certains détaills trahissent sûrement leur époque mais...

Suite à l'éditorial de notre président qui plaidait la cause des petits réseaux, je me suis dit qu'il serait sympa de faire un fil sur celui-ci. Fiche technique : ========== Nom : La sucrerie Échelle : HOe/OO9 Dimensions : 1,15m x 0,55m Thème : Evocation d'une sucrerie avec sont réseau intérieur Loc...

Whouaaa....!!!! Beau modèle! Construction personnelle je suppose?
Un peu de voie étroite scandinave, cela fait plaisir. Il est vrai que ces pays ont quelques joyaux au niveau chemins de fer à voie étroite.

Je suis allé plusieurs fois sur le Tarn, mais n'ai jamais eu la chance de les voir fonctionner. De mémoire pourtant, deux étaient en état de marche. Le rouge et crème est en état de marche. Il a participé l'année dernière à la parade des locotracteur que le CFTT avait programmé pour son festival du...

Pour la mise en couleur j'ai utilisé des peintures Prince August. Tout d'abord un gris noir avec une pointe de bleu et ensuite je me suis servi de cette couleur de base soit en mettant du blanc ou bien du marron beige pour varier un peu les teintes des blocs d'ardoise. http://nsa22.casimages.com/img...

[quote=""Bernard JUNK""]Je n'ai pas le souvenir de grandes difficultés de montage, juste des doutes sur l'efficacité de la motorisation.[/quote] Il faudrait que j'incite fortement mon père à intervenir sur ce fil... Pour le sien il a eu tellement de doutes sur la mécanique qu'il ...

Effectivement Bernard sur la photo du début du fil on a l'impression que la pile à une forme pyramidale. et c'est là que l'on est bien content d'avoir acheté la bible écrite par JC Boyd concernant le Talyllyn Railway....où l'on retrouve plus photos sous des angles différents de l'endoit. Pas de form...

Ah bon mon père à roulé là dessus...le coquin...
Pour la bande son d'origine alors là.... :roll:

Pour vous faire une idée de l'emcombrement, voilà en gros à qoi devrait ressembler ce diorama... C'est juste un essai car je vais donner un peu plus d'angle à la voie. http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/09/120409094932604778.jpg Pour continuer sur la pile de l'aqueduc, après avoir terminé de col...

Argh! Il est vraiment très beau Bernard. :shock: Deux petites remarques qui n'enlèvent rien à ton modèle, mais qui pourraient apporter un peu plus de relief au modèle. Il me semble que l'une des 2 loupiottes de la série de phares situées aux extrémités avait un verre rouge (celle de gauche je crois)...

Pour ma part je n'ai pas vraiment d'anciens sujets à compléter. mais comme j'ai envie que ce forum vive un peu plus, je vais essayer de participer un peu plus.

Je ne suis pas du tout choqué Bernard....je m'attendais à me faire légèrement chambrer sur ce sujet! Il est vrai que sur la photo les tampons sont assez présents... La machine, est déjà construite ( un kit Wrightlines...) mais comme j'ai un deuxième kit de la même machine je pense que je vais faire ...

Je sais de la voie étroite ( c'est du 2 pieds 3 pouces, 686mm) avec du double tamponnement peut "choquer"...mais j'aime bien ce genre de "provocation"... :wink: Le matériel date de 1863 et construit uniquement pour ce chemin de fer, qui n'était pas uniquement dédié au transport d...

Suite à un défi né sur un autre forum (complémentaire et ami de celui-ci) :wink: Je me suis lancé faute de temps et de place pour le moment dans l'élaboration d'un petit diorama. Je vais essayer de vous faire vivre tout ça au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Comme j'ai une affection part...

[quote=""netmetrique""]On serait d'ailleurs sacrément heureux de revoir ce réseau un jour...[/quote] C'est dans le domaine du possible Bernard, mais c'est un réseau qui va avoir bientôt 40 ans....les techniques utilisées sont d'un autre âge..... J'ai aussi un doute sur son compor...

Pour ma part je pratique plutôt le Oe en famille. Mais j'ai une grande affection pour le HOe et OO9. C'est avec ceux-ci que j'ai découvert le monde de la voie étroite dès mon plus jeune âge. Mon père étant à l'origine un adepte du Egger Bahn dès les années 60. Sa première réalisation "sérieuse&...

Comme ce n'est pas trop loin de chez moi cela m'intéresse!

Voilà un titre bien barbare pour un livre qui est un vrai délice! Ce superbe ouvrage de 340 pages est consacré au fameux constructeur britannique De Winton. Celui-ci a été écrit par Alfred et David Fisher les heureux propriétaires de la locomotive De Winton nommée Chaloner que l'on a pu admirer il y...

Tout d'abord un grand bravo aux concepteurs de ce numéro de la Gazette qui fera date. C'est un très bel hommage aux Mougel. Certains faits écrits dans ce numéro m'ont rappelé bien des souvenirs, notamment la fameuse réunion de Chatellerault. Je n'avais que 16 ans à l'époque mais je m'en souviens com...

Reçu et lu. Interessant numéro. Juste une précision, dans l'article sur l'expo de Marennes on voit quelques photos concernant le réseau de mon père qui représente le dépôt des Tramways de Royan. Celui-ci n'est pas en O14 mais en O16,5 contrairement à ce qu'indique la légende.