Billard A 150 D (LocoDiff)

[Robert Goyvaerts]

Apparemment, les Billards sont en vogue..

Le fer à souder était encore chaud après le Darjeeling,  , alors j'avais décidé de  commencer avec le kit d'un Billard de LD .  Un vieux kit, pas du dernière gérant LD. Encore avec le vernis dessus. Mais..... COMPLET ! 

Pour l'occasion, j'ai refais un ''pupitre de soudure''  Très utile.  (deuxième photo)

[img width=800 height=600]https://i.ibb.co/DgMXL8Z/DSCN4993.jpg[/img]

[img width=800 height=600]https://i.ibb.co/VpQ11dr/DSCN4995.jpg[/img]

[img width=800 height=558]https://i.ibb.co/LprYRdv/DSCN4997.jpg[/img]

Allez, on y va...........                  ......        de nouveau 

[05mogul05]

Tous ces anciens kits qui ressortent me font regretter de ne pas les avoir connus à temps !
Quand à la deuxième photo ! ouah ! c'est bien net !

[Franco Verzetti]

Quelle envie pour ceux qui savent tenir le banc de travail si bien rangé   

[malletslm]

Étonnante coïncidence, ces deux A150D en 0m en même temps sur le forum !!! ça s'annonce passionnant à suivre... 

[Bernard JUNK]

Le plan de travail est bien propre et le kit de grande qualité. Ça va bien le faire ...

[Robert Goyvaerts]

J'ai choisi pour le CFV..

[img width=800 height=382]https://i.ibb.co/VLwmk0g/DSCN4999.jpg[/img]

[img width=800 height=690]https://i.ibb.co/hDCpBHz/DSCN5000.jpg[/img]

[Robert Goyvaerts]

Avec l'aide de Pierre P. pour m'expliquer les détails d'attelage, le face avant. Le radiateur est plus incliné , au lieu de vertical comme  sur le modèle du kit .

[mlm]

Je suis comme toi Franco... comment peut-on travailler sur un plan de travail aussi net 
Bon, c'est le grand déconfinement des kits ...

[pelican]

Il doit dégager son plan de travail avant les photos 

C'est vraiment prometteur 

[malletslm]

C'est bien, le "nez" est parfaitement reconnaissable !!! 

[MetriqueReveur]

Ça démarre fort bien !
Robert, pourrais-tu nous montrer le nez de profil ?

[Robert Goyvaerts]

Je sais de quoi tu doutais ...

Mais j'avais consulté le connaisseur par excellence, Pierre Poirmeur, alors, je savais quoi faire / modifier....

[Bernard JUNK]

[quote="MetriqueReveur"]
Robert, pourrais-tu nous montrer le nez de profil ?
[/quote]

... pour comparer à celui de Cléopâtre ? ...

[MetriqueReveur]

Merci Robert !
Je n'avais aucun doute !
C'est pour me donner une idée de ce que je devrais faire …

[Robert Goyvaerts]

Tu monte aussi le Billard ?

[Fr. Tavernier]

Jouli Robert, as always !

Un kit complet, nan ?

[frankdestouesse]

[quote="Fr. Tavernier"]
Un kit complet, nan ?
[/quote]

Ma parole, soit nous avons affaire à une contrefaçon made in "Covidland", ou alors c'est carrément de la science fiction ! 


Sinon, montage toujours aussi propre et maîtrisé. J'aurais peut-être juste remplacé la calandre en tôle perforée affleurante au capot qui n'est pas vraiment "top" par quelque chose de plus fin et plus proche de la réalité (du métal déployé très fin par exemple et légèrement en retrait à l'intérieur du capot). 

[Robert Goyvaerts]

Et jusqu'à ici le premier ensemble du kit.

[malletslm]

Magnifique montage !!!

C'est vrai que, comme le dit Frank, pour les familiers de cet engin le choix par Loco-Diffusion d'une "tôle perdorée" en guise de calandre surprend...

Pour analogie et comparaison (car tout le reste de l'engin est vraiment impeccablement restitué par le kit !) voici une photo de l'avant du "213" à Lamastre, à l'été 1970. On rappellera qu'à cette époque, bien que la photo ne le montre pas, il n'a plus - et pour très longtemps - ses "jupes" d'extrémité, mais possède une caractéristique petite plaque "CFV" sur le radiateur :

[attachimg=1]

La photo est de Roger Bellières (mon papa). Et je ne juge pas utile de préciser qui est le petit garçon qui se rêve en conducteur... 

[mlm]

C'est la chose qui choque maintenant. A l'époque  de sa création, c'etait passé  mais nous ne disposions que de très  peu de documentation ... La photo numérique  ni Internet n'existaient, A part MTVS et le bulketin de la FACS ...
, un peu dans la Vie du Rail souvent entre les plus beau poireaux cheminots et dans Loco Revue ...
Comle le mien n'est pas peintje vais  peut etre recourir à  la bocfil.

[pelican]

J'aime bien la photo  ... on comprend beaucoup de choses  ... 
Vivement la suite du montage 

[malletslm]

Pour mémoire, une autre photo prise le même jour (où le 213 attend en fait de descendre vers Tournon) est ICI, et on peut voir LÀ une autre photo de la veille ou du lendemain, face arrière avec le sigle CFV (et les fines moustaches !) qui faisaient "écho" à la plaque ajoutée sur le radiateur...

S'il prend à Robert l'envie de faire une version "été 1970", il a maintenant tous les éléments !

[frankdestouesse]

[quote="mlm"]
Comme le mien n'est pas peint je vais  peut etre recourir à  la bocfil.
[/quote]

Si il est encore temps, fais le en effet ! Decapod propose dans son catalogue du métal déployé très fin qui peut faire l'affaire pour évoquer une grille de radiateur. 

[frankdestouesse]

[quote="malletslm"]
la photo est de Roger Bellières (mon papa). Et je ne juge pas utile de préciser qui est le petit garçon qui se rêve en conducteur... 
[/quote]
Quelle chance tu as eu de pouvoir "jouer" au vrai Billard à cet âge 
Moi, il a fallu que j'attende l'âge de 23 ans avec ma première voiture et mon indépendance pour que je puisse filer à Lamastre et découvrir enfin un vrai Billard en" tôle et en os" après en avoir rêvé depuis l'âge de dix ans ! 

[Robert Goyvaerts]

Je n'ai jamais soudé autant de pièces dans une si petite zone auparavant... Voila le bogie porteur.