Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger" Om

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mlm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Elles vont où les pièces découpées de la photo 1....à l'intérieur des longerons et c'est pour cela qu'elles sont invisibles dans les photos suivantes. :P :P :P
Un 0men con..., confit..., confiné et pour finir déconfit ... !
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Tu as raison Michel, les photos ne sont pas terribles,
toutes les vues sont côté extérieur.
j'illustre par un petit gribouillis qui sera sans doutes plus efficace que la prose précédente ;)

[attachimg=1]

j’espère que c'est plus parlant, en bleu la pièce dite de la photo n°1; en noir reste à poser, et en vert photo n°2

j'essaierai de mieux régler l'appareil ultérieurement :'(

Bonne soirée,
Yvan
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Ok, maintenant avec ton croquis, je vois que sur la photo 3 tout en hautdans le coin, il y a cette pièce que tu colles pour créer la glissière.
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malletslm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

Quand Yvan façonne ses longerons à la main, on dirait de la découpe numérique : on commence à s'habituer...  ;)

... mais je ne pensais pas que les boîtes d'essieux allaient vraiment coulisser !  :o



PS : Ah, je remarque que nous utilisons le MÊME lest provisoire pour les essais de châssis en ligne !  ;D
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

tu as de la caténaire à nettoyé....
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netmetrique
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Re : Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par netmetrique »

[quote="malletslm"]
PS : Ah, je remarque que nous utilisons le MÊME lest provisoire pour les essais de châssis en ligne !  ;D
[/quote]

Et de trois....
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

[quote="malletslm"]
... mais je ne pensais pas que les boîtes d'essieux allaient vraiment coulisser !  :o
[/quote]

Ta remarque m'interpelle, je ne l'ai pas précisé, mais la partie mâle des dessous de boîtes est tirée en épaisseur de 0,4mm pour une épaisseur femelle de 0,5mm; en utilisant la même épaisseur le rétrécissement du collage ne garantirait pas un bon résultat  ;)

Suite des boites

[attachimg=1]

pour l'instant ça colle

[attachimg=2]

les petits morceaux d'habillage des supports...

[attachimg=3]

et pour demain, les suspensions devraient être plus avancées.

[attachimg=4]

Bonne soirée,
Yvan
Fichiers joints
DSCN4742.JPG
DSCN4742 - Copie.JPG
DSCN4720.JPG
DSCN4715.JPG
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

En cette journée consacrée aux braises, l'avancée ne fut pas extraordinaire ::)

la suspension a néanmoins progressé

[attachimg=1]

les lames sont réalisées comme pour le tombereau ou le fourgon, ainsi je ne détaille pas  :-\
leurs liaisons sur les balanciers sont coupées à façon après positionnement du cylindre dans son logement. L'attache de ceux-ci est collée ensuite.

[attachimg=2]

Prochaine étape l'assemblage des longerons sur le châssis....

Bonne fin de WE,
Yvan
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DSCN4747.JPG
DSCN4746.JPG
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tram
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par tram »

je suis une fois de plus épaté par la qualité de réalisation et l'ingéniosité déployée pour faire de pareils modèles!
Gilles Gayral
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

oui le montage, le montage.... ;)
J'aimerai savoir comment tu va faire tenir tes 1/2 boites d'essieux et les barrettes d'arrêt .. :( :( :( :(
Modifié en dernier par mlm le 02 oct. 2017 17:18, modifié 1 fois.
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

A cette heure ci "bonsoir"
Collage des longerons sur le châssis, et mise en place d'une vis pour fixation...

[attachimg=1]

Puis après un ajustage laborieux, causé par le pliage pas suffisamment à angle droit du support arrière (bloc moteur) devant supporter le châssis. mise en place pour essai ;) à noter un lest non prévu pour les caténaires  8)

[attachimg=2]

[quote="mlm"]
oui le montage, le montage.... ;)
J'aimerai savoir comment tu va faire tenir tes 1/2 boites d'essieux et les barrettes d'arrêt .. :( :( :( :(
[/quote]

juste par emboitement,
départ

[attachimg=3]

[attachimg=4]

[attachimg=5]

et les 1/2 boites ne sont pas tombées  ;)
maintenant que ça fonctionne, je vais tout redémonter pour modifier la fixation du moteur, rajouter les supports de fixation des cylindres, et un pivot pour le bissel...

à bientôt,
Yvan
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DSCN4751.JPG
DSCN4750.JPG
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

bip ...bip !!!!! bip...bip !!!!! tu sais, le dessin animé....
Bravo tu as gagné le ruban bleu..... :-\ :-\
Modifié en dernier par mlm le 02 oct. 2017 20:49, modifié 1 fois.
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

[quote="mlm"]
bip ...bip !!!!! bip...bip !!!!! tu sais, le dessin animé....
Bravo tu as gagné le ruban bleu..... :-\ :-\
[/quote]

Tu voulais un film, un dessin animé c'est déjà pas si mal ;)

[attachimg=1]

Bonne soirée 8)
Yvan
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Tiens une version taille-haie...bip ...bip !!!!.
Bravo pour l'ajustage des demi boites.
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malletslm
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

Je suis stupfait :o par les glissières verticales "à goussets et boulons" de chaque côté des boîtes d'essieux : voilà (encore ! ;)) le genre de chose que je pensais impossible à faire "à la main", surtout avec un aspect aussi régulier... 
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Après quelques soirée passées sur un autre thème pour le moins intéressant,
j'ai tout démonter, pour ajouter quelques accessoires sur la partie avant;

il manque au châssis moteur: un pivot pour le bissel, des supports de cylindres, et un petit morceau d'époxy permettant les connexions électriques .

Le laiton est donc de nouveau sur l'établi :(
Début des travaux

[attachimg=1]

[attachimg=2]

sur les oreilles qui dépassent au niveau des cylindres, si tout va bien, je visserai les deuxièmes équerres (juste posées pour les photos) pour supporter les tiroirs.

Bonne fin de soirée,
Yvan
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Fin des aménagements sur l'avant du châssis intérieur.

pose des deux équerres devant soutenir les tiroirs,

[attachimg=1]

et fabrication de la petite plaquette de raccordement,

[attachimg=2]

elle sera maintenue par un petit morceau de tube s'emboitant dans la vis de fixation de la plaque des prises de courant, et de l'autre soudée directement sur le longeron.

[attachimg=3] 

sur le dessus des petits connecteurs permettront de rendre les différents éléments démontables facilement.

[attachimg=4]

à bientôt,
Yvan
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DSCN4766.JPG
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Re : Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

Tout en admiration pour les flancs de châssis en plasticard, j'en oubiais presque qu'il y avait du laiton derrière !  :D

[quote="Y"] (...) sur le dessus des petits connecteurs permettront de rendre les différents éléments démontables facilement...[/quote]
ça, c'est le genre de petit détail qui manque cruellement sur bien des kits : les précautions pour la maintenance ultérieure !  ;)
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Comme pour l'instant, je suis encore dans la version 030, si je veux une 130, il me faut une roue pour le bissel ;D

Le constructeur de la machine ne m'a pas contacté, sans doute parce que je n'étais pas né... et il a eu la mauvaise idée d'utiliser une roue de 0,71m (soit env 16,3) à 7 rayons.
Mes fournisseurs habituels ne proposent que du 16mm 12 rayons moulé en zamac, ou du 16,5m 12 rayons moulé en plastique très peu collable :'( :'( :'(
Donc, actuellement incapable de fabriquer une roue conforme, dans mon monde de compromis j'opte pour le 16mm  :P

Pour obtenir des écarts identiques à partir de cette base, il me faudrait réaliser une roue à 6 ou 8 rayons, mais le fait de ne pas avoir de rayons en vis à vis sur le modèle réel me parait prépondérant.
Donc je m'oriente sur du 7 rayons avec un écart de 1/6ème sur une branche :-[

Élimination des rayons

[attachimg=1]

Fabrication et mise en place des nouveaux rayons

[attachimg=2]

puis amélioration du moyeu (pose d'une rondelle et masticage des interstices au milliput)

[attachimg=3]

montage de l'essieu et ponçage...

[attachimg=4]

puis peinture..

[attachimg=5]

Le petit écart se voit, mais dans l'ombre derrière les cylindres présents sous le tablier, ça devrait passer ;)

à bientôt,
Yvan
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RSCN4776.JPG
DSCN4774.JPG
DSCN4773.JPG
DSCN4772.JPG
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Re : Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par malletslm »

:o :o  :o

[quote="Y"](...) Le petit écart se voit, mais dans l'ombre derrière les cylindres présents sous le tablier, ça devrait passer ;) ...[/quote]

ça se voit surtout... parce que tu nous le dit !!!  ;)
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

Oui il y a 3 rayons plus fins que les autres......mais où......Yvan tu nous étonnera toujours....
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par netmetrique »

J'étais déjà content de moi quand j'avais coupé un rayon sur deux sur des roues Romford pour faire ma 030 Buffaud Robatel du BA il y a plus de 30 ans, mais là, encore une fois, tu me scies complètement !
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par mlm »

AÏE...ça fait mal....certes tu en connais un rayon , mais tu n'es pas un rayon....

Va falloir se tourner vers l'impression 3d en métal....
Modifié en dernier par mlm le 10 oct. 2017 11:48, modifié 1 fois.
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par Y »

Les modifications de roues ne sont pas si compliquées, c'est juste un peu chronophage.

Avant d'entamer le bissel, je vais terminer les longerons avant et la traverse du châssis plastique pour avoir les espaces voués à celui-ci in situ.

Début des traverses de tamponnement: découpe de la pièce intérieure et gravure du contreplacage extérieur

[attachimg=1]

collage

[attachimg=2]

pose du retour, en plusieurs étapes, et avec de petite cale pour obtenir de bon alignement, le collage du plastique n'est pas instantané :-[

[attachimg=3]

découpe en suivant le retour, petit ponçage pour les marques de coupes, et pose sur le modèle.

[attachimg=4]

Bon, j'y retourne avant d'aller cuisiner ::)

à bientôt,
Yvan
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DSCN4779.JPG
DSCN4770.JPG
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Re : Tarn : 130T SACM 18 tonnes "Type léger"

Message par netmetrique »

[quote="Y"]
...le collage du plastique n'est pas instantané :-[
[/quote]

Question indiscrète, qu'est-ce que tu utilise comme colle ?
Bernard Marchand
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