Les Forums du GEMME

Que ce soit. en voie métrique ou en voie normale, le travail d'Yvan est toujours absolument remarquable!

Concernant le remplissage des espaces entre les couples, j' utilise souvent du carton plume ( le vrai, pas le carton mousse!) pelé et sculpté grossièrement qui, une fois recouvert de synto reste stable. Par contre le carton peut faire l'affaire à condition qu'au ponçage, il ne soit pas au contact de ...

La même méthode utilisée pour ces 2 autorails CGL, le tout est affaire de patience!

Les carrosseries des autocars et des autorails des années 30 à 50 présentaient des arrondis sympathiques, des formes rebondies loin des lignes tendues que l'on a connu ensuite. Mais à réaliser en modèle réduit, ce n'est pas toujours la partie la plus facile. ce qui suit n'est pas à proprement parler ...

Merci pour les compliments, j'avoue que si je maitrise plutôt la carte plastique, je n'ai jamais réussi à domestiquer le métal, quelqu'il soit!

Dominique, le Mercédés est en fait un Schneider, obtenu à partir d'un bus de la collection Hachette ( dont la caisse sert d'abri de jardin sur un module ...

Merci à tous! Quant à l'échelle, c'est du 1/43.

je termine ce petit échantillon de mes nombreux modèles de véhicules routiers par les autocars, quelques exemplaires:
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Citroën P45, en carte plastique



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Un petit Renault, toujours en carte plastique

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Willème DG 12 en carte plastique

Quelques vieilleries: Sur base d'un bus Schneider H IXO
Un Panhard en carte plastique

Non motorisé, sur base Citroên C4:

Complément des réseaux ferroviaires ( dans une certaine mesure, selon l'époque choisie) , certains diront que ces véhicules qui ont tué les voies métriques n'ont pas leur place ici, certes, mais voici quand même quelques uns des mes modèles , si ça peut servir de source d'inspiration pour meubler ...

Cette petite bétaillère est un mélange: base Renault AHS Ixo hachette pour le châssis cabine, et l'arrière est le reste d'une bétaillère Renault Galion CIJ en zamac, raccourcie ( à la scie à métaux!).

Et voici le De Dion Rétais en Haute Corrèze

Très interessant ce fil sur ces autorails qui furent quand même assez répandus. Pour ma part, j'en avis réalisé 2, un en carton version draisine, et un autre en carte plastique, plus classique celui là:

Ça fait plaisir de revoir ces modèles en carton et le charme qui se dégageait de ce réseau.
;)


Patrick, les modèles vus ici sont en carte plastique, il y avait déjà longtemps que j'avais abandonné le carton, découvrant les possibilités offertes par les profilés evergreen.

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Le Renault recarrossé et sa remorque
Le De Dion JM Heuliez du BA

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Je passais par hasard ici ( ça faisait longtemps!) et, bien que j'aie arrêté le modélisme ferroviaire, j'ai gardé mon matériel en Om, pour le charme du métrique, et voici mon ML en carte plastique

Salut Gilles,
Tu devrais ouvrir un sujet sur les camions et autocars/bus en 0 ...

Histoire de déterrer ce fil, un peu d'ambiance noir et blanc sur ce réseau qui n'est plus désormais qu'un diorama statique (et ça me convient tout à fait!)

Je passais par hasard ici ( ça faisait longtemps!) et, bien que j'aie arrêté le modélisme ferroviaire, j'ai gardé mon matériel en Om, pour le charme du métrique, et voici mon ML en carte plastique

Yvan, avec cette étrange machine, tu t'éloignes du classicisme des CFD!
C'est vrai qu'il y a un air de famille avec les très belles 120 T Allier et RB, mais on dirait que celle ci souffre de quelque anomalie congénitale!

Chacun de tes modèles , Yvan, est une oeuvre d'art, et en plus un témoignage au 1/43 d'une réalité disparue, c'est là aussi où le modélisme peut avoir une valeur documentaire!

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Il ne lui manquait que sa remorque...

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I'm a poor and lonesome autorail Renault ex CF Doubs!

Quelle atmosphère! On ne s'en lasse pas!

Gazette reçue ce matin, avec tout ce qu'il faut dedans pour me remotiver et remettre le pied à l'étrier!
Et la photo de Michel, tout sourire en dernière page, nous rappelle combien il nous manque....

Bonne idée la photo de famille, je vais tâcher de m'y atteler!
Chatellerault 1986, j'avais rejoint en train cette ville, JC Grancher m'avait raccompagné chez moi en voiture, toute une époque! Et j'ai mis quelques années pour passer du carton à la carte plastique, donc d'ici une quarantaine d'années ...

Rien que pour les autorails en Om, il y en a une quarantaine (soit en moyenne un par année de modélisme à cette échelle!)

Pour la durée de la pause, ce la dépendra du retour de la motivation, ça peut durer quelques semaines, ou quelques années....mais ça finit toujours par revenir!