Les Forums du GEMME

...Après la peinture, j'ai gratté la peinture des tuyaux avec un cutter X-acto...


Quelle patience ! Cela ne m'étonne pas de toi.

Personnellement, je n'ai jamais eu le courage de faire ça et je me contente de repeindre les fils en couleur cuivre et les appareils en peinture bronze...


Je ...

Toujours aussi propre et aussi beau !

Je n'y apporterai qu'une toute petite critique. Je suppose que tu as peint après coup les tubulures qui relient les différents éléments (manomètres, robinets, etc.). Or tu a utilisé une couleur laiton alors que ces tubulures sont généralement en cuivre, donc d ...

Et pour faire tenir le syntofer sur la carte plastique, il faut égrener la surface de celle ci avec un abrasif à grain assez gros...


J'allais précisément te poser la question car je rencontre toujours des problèmes d'adhérence du syntofer sur la carte plastique (plasticard). Du moins pour ce ...

8,4 mm de diamètre l'horloge. Cela va être difficile de trouver un mouvement de cette dimension pour la rendre fonctionnelle...

Philippe Fontana a écrit : 22 août 2025 00:53
Encastrement de l'électricité dans les murs :

Ce n'est pas très sérieux, selon la NF C 15-100, les saignées obliques sont interdites !

Tu rapportes les chaînage d'angle en impression 3D ?

Un petit Renault, toujours en carte plastique

Et un Renault 215 D carrosserie Besset, toujours en construction intégrale comme les précédents.

Je m'arrête là, car on est ici sur un forum de trains avant tout!



Les carrosseries des cars ancien et des autorails présentent de telles ...

Déjà la fumée et les étincelles, ça serait extraordinaire !

Inconscient ! Un feu de camp en période de canicule !

Tu radotes, tu avais déjà posté cette photo dans ce fil le12
juillet...

Gilbert Gribi a écrit : 15 août 2025 11:22 Et ça sert à quoi cet engin ?

Un gazogène !

D'un point de vue technique, je dirais que chaque essieu constitue un bissel motorisé à débattement limité (20mm) et à rappel latéral par ressort...

Il a bien existé aux États Unis des bissels motorisés par des boosters (utilisé au démarrage). Par contre, je n'ai jamais entendu parler d'engin ...

Quel plaisir de te revoir parmi nous !

Si j'ai le courage et le temps, j'essayerai de remettre les photos dans les fils de tes message anciens et non comme ils apparaissent à la fin du message. La manip n'est pas difficile mais assez chronophage. Et comme le temps.....

...n'ayant pas moyen d'agrandir l'image,...


Sur PC, tu cliques sur l'image qui s'ouvre dans une fenêtre, puis il suffit en même temps d'appuyer sur ctrl et de fair tourner la molette de la souris pour zoomer et dézoomer l'affichage.


la vue en coupe de l'essieux et l'articulation en ...

tyrphon a écrit : 04 août 2025 12:15
Mais c'est un modèle très joli

Vrai si j'en crois tes photos. Mais mérite une bonne patine....

Question : En quoi est fait le support à vélo à l'arrière ? C'est une pièce sacrément fine ! En impression 3d ? Si oui, peut-être un peu fragile ?

J'ai dû attaquer à la machette la forêt de tiges d'impression pour dégager la pièce principale (non, je plaisante... mais c'était vraiment touffu ;) ).



Je sépare généralement les pièces des supports avant le post-traitement aux UV. La résine étant alors un peu plus souple, on risque moins de ...

Et un montage toujours aussi propre !

Je ne peux pas dire que tu t'améliores de jour en jour, car tu es dans la perfection depuis le début que tu nous fais partager tes constructions !

Je suis à la recherche de plans d'une draisine Billard DU50 comme celle que l'on peut voir à Lamastre



La construction d'une draisine Billard D50 par Marc Neyret a été présenté dans Loco Revue n°434 (Janvier 1981).

La reproduction du plan y figure, mais malheureusement de relativement ...

Trouvé sur le net :

"On recherche des témoignages " : le défi de retracer l'histoire d'un chemin de fer oublié

En vue d'une exposition en 2026 sur le Chemin de fer de la Banlieue de Reims (CRB), "La Part de l'Ambre" lance un appel à tous ceux qui auraient des informations, documents ou images en ...

Y a écrit : 04 juil. 2025 14:48 Sur wikiPLM, les plans de l'ensemble du matériel roulant de cette ligne.

Une vrai mine d'information ! En particulier :

Y a écrit : 04 juil. 2025 14:48 A noter également sur le bas de page des plans de détails forts utiles (roues, boites, tampons...)

Merci Yvan de nous avoir fait découvrir ça !

Merci Dominique de ces liens très intéressants.

Enfin un site sérieux comme on aimerait tant en voir d'autres, et même des ouvrages papiers, où toutes les sources sont explicitement indiqués. Une véritable démarche de scientifiques/historiens !

👋
Ah oui, d'accord, y'a 2 sujets sur le même sujet.
https://www.gemme.org/forum/viewtopic.php?p=45957#p45957
Kicéti qui va les "fusionner" ?


Il y a deux sujets différents dans deux forum, simplement parce que un est complètement ouvert à tous le monde, alors que l'accès du second est ...

Rien pour le mois de juin.
Dans mon cas , les coordonnées reçues le 16 juin 2025 à 10h45 ne m'amènent que sur la réunion du... 20 mai.
Par téléphone, le même mêle me dit qu'il n'y a pas de réunion.
Amusez-vous sans moi... ça vous fera des vacances.


Je suis vraiment désolé, par suite d'un loupé ...

Dominique a écrit : 02 juin 2025 15:02
...voici l'appareil de voie de l'amorce de la voie de transit situés en gare SF...

Il devait y avoir besoin d'un contrôle régulier de l'appareil pour garantir qu'en position déviée les deux lames plaquent en même temps convenablement aux rails. Sinon, bi-voie assuré !

Merci, Dominique pour ce document. Il n'apporte malheureusement pas grandes informations nouvelles.

On notera cependant qu'il est expressément dit que les jumelles "élastiques" sont effectivement constituées de lames de ressort. Par contre, il est étrange de constater que les suspension ...