120 SACM 1ère sous série S.E Allier (2.504)

[mlm]

Attention nous n'avons aucune certitude ... 

[malletslm]

Comme tu l'as très bien observé Michel, la présence d'un volant suggère un réglage "fin" qui correspond beaucoup à celui d'une admission d'air que le vigoureux monde "on-off" du vidage de cendrier...

[Y]

Les caisses à eau sont réalisées indépendamment, d'abord avec une structure en 0.75mm

[attachimg=1]

qui est doublée par des plaques en 0.25mm gravées sur l'envers avant leurs découpes

[attachimg=2]

viennent ensuite les marchepieds et les robinets de jauge

[attachimg=3]

Ya pu K poser

Yvan

[pelican]

Ce type est décourageant  .. 

[mlm]

As tu mis un renfort pour que la tôle du coffre à charbon ne se déforme pas (invisible pour une caisse plus ou moins vide)

[Albert Cartagena]

[quote="Y"]
qui est doublée par des plaques en 0.25mm gravées sur l'envers avant leurs découpes
Yvan
[/quote]

Bonsoir,
Pardonnez une question: Avec quel outil marquez-vous les rivets sur la plaque Evergrenn.
Merci beaucoup et pardonnez les erreurs. Mon français n'est pas très bon et il me semble que M. Google ne le fait pas.
Santé et travail,
Albert

[Franco Verzetti]

[quote="pelican"]
Ce type est décourageant  .. 
[/quote]

Au contraire, j'ai un projet (parmi les milliers  ) pour lequel ces techniques me seront très utiles .... reste les savoir appliquer au meme niveau mais ça c'est une autre question 

[Y]

Merci à tous

[quote="Albert Cartagena"]
[quote="Y"]
qui est doublée par des plaques en 0.25mm gravées sur l'envers avant leurs découpes
Yvan
[/quote]

Bonsoir,
Pardonnez une question: Avec quel outil marquez-vous les rivets sur la plaque Evergrenn.
Merci beaucoup et pardonnez les erreurs. Mon français n'est pas très bon et il me semble que M. Google ne le fait pas.
Santé et travail,
Albert
[/quote]

Pas de soucis Albert, nous te comprenons très bien
Des queues de forets de 0.5mm dont j'arrondis le bout , pour faire plus petit, parfois des épingles. Le tapis de coupe me sert de support. C'est expliqué mieux en réponse 15 du tombereau BA.
http://forums.gemme.org/index.php?PHPSE ... 7984;image

Pose des caisses à eau, et des accessoires qui leurs sont solidaire. Juste un petit renfort sur le bas, les caisses à chiffons et ingrédients assurent la rigidité coté cabine.

[attachimg=1]

et début de réalisation de la hotte à combustible. Un peu de lest sera inclus pour mieux centrer le centre de gravité entre les essieux moteurs.

[attachimg=2]

à bientôt,
Yvan

[mlm]

Le compresseur est sous pression ....

[Alain Geyssens]

On entend son ronronnement 

[mlm]

M...., je n'avais pas pensé à cela...il faut l'arrêter sinon ça va endormir Yvan.

[Y]

[quote="mlm"]
Le compresseur est sous pression ....
[/quote]

Peinture à la bombe Michel, le compresseur c'est pour les pneus du vélo Et il y a encore du boulot avant la couleur...

pose de la hotte, et montage de la cabine,
avant

[attachimg=1]

Arrière

[attachimg=2]

à bientôt,
Yvan

[malletslm]

La photo "3/4 avant" donne maintenant un belle idée de l'esthétique de la machine : qu'elle est jolie et gracile avec ses caisses à eau courtes, cette 120T "Allier" !!! 


[quote="Y"](...) Peinture à la bombe Michel, le compresseur c'est pour les pneus du vélo ...[/quote]

Aaaaaaah : ce matin, je me sens moins seul ! : encore qu'à la différence d'Yvan je n'ai pas de vélo donc pas DU TOUT de compresseur, forcément !

[pelican]

J'ai un vélo, un compresseur, un aérographe ... que j'ai abandonné pour les peintures en bombe  .. 
Je les trouve en papeterie spécialisée, marque MARABU, et on peut facturer pour le bureau 
Pour l'apprêt, c'est du tamya
Vous utilisez quoi ??

[Albert Cartagena]

[quote="Y"]
Merci à tous

[quote="Albert Cartagena"]
[quote="Y"]
qui est doublée par des plaques en 0.25mm gravées sur l'envers avant leurs découpes
Yvan
[/quote]

Bonsoir,
Pardonnez une question: Avec quel outil marquez-vous les rivets sur la plaque Evergrenn.
Merci beaucoup et pardonnez les erreurs. Mon français n'est pas très bon et il me semble que M. Google ne le fait pas.
Santé et travail,
Albert
[/quote]

Pas de soucis Albert, nous te comprenons très bien
Des queues de forets de 0.5mm dont j'arrondis le bout , pour faire plus petit, parfois des épingles. Le tapis de coupe me sert de support. C'est expliqué mieux en réponse 15 du tombereau BA.
http://forums.gemme.org/index.php?PHPSE ... 7984;image

Pose des caisses à eau, et des accessoires qui leurs sont solidaire. Juste un petit renfort sur le bas, les caisses à chiffons et ingrédients assurent la rigidité coté cabine.

[attachimg=1]

et début de réalisation de la hotte à combustible. Un peu de lest sera inclus pour mieux centrer le centre de gravité entre les essieux moteurs.

[attachimg=2]

à bientôt,
Yvan
[/quote]
Merci

[Y]

Petite avancée, mais tant que ça ne recule pas c'est que ça avance avec essentiellement la pose  les marches pieds, et mains montoirs,

[attachimg=1]

[attachimg=2]

et préparation des étapes suivantes avec les tampons en forme de haricot

[attachimg=3]

et des accessoires de freinage

[attachimg=4]

à bientôt,
Yvan

[mlm]

As tu reproduit les petites lanternes dans l'abri , celle qui servent pour éclairer les manomètres , le niveau d'eau et le changement de marche

[Y]

[quote="mlm"]
As tu reproduit les petites lanternes dans l'abri , celle qui servent pour éclairer les manomètres , le niveau d'eau et le changement de marche
[/quote]

Sur la doc, je n'ai vu que celle du niveau d'eau, elle est posée

Suite, avec la pose des tringleries et conduite de frein, tampons...

[attachimg=1]

et pour conserver un ratio en poids me permettant la dénomination "modèle en laiton et plastique" plutôt que "modèle en plastique et laiton", je termine avec un peu de laiton

[attachimg=2]

pose de ces derniers éléments

[attachimg=3]

un petit essai de motivation,et démontage illico pour l'opération ripolin

[attachimg=4]

Les cylindres seront peints in situ pour éviter un nouveau démontage de l'embiellage.

à bientôt,
Yvan

[Robert Goyvaerts]

Yvan, t'es vraiment un crack !!!!!!!!

[mlm]

je ne sais où j'ai vu ce dessin, si c'est PME ou sur notre forum, je n'arrive pas à le retrouver. Alors si vous savez où est planqué ce plan de la devanture....merci de nous indiquer le lien.

[pelican]

Beau  ... 

[netmetrique]

[quote="Y"]
 
Les cylindres seront peints in situ pour éviter un nouveau démontage de l'embiellage.
 
[/quote]
 
Flemmard !
 
Sérieusement, on attend avec impatience de la voir peinte....

[mlm]

Et l'embiellage IN VIVO, pour ne pas être bloqué par la peinture

Mais je n'avais pas vu qu'elle était terminé ...  Dimanche grand banquet pour la réception

[JJB]

[quote="mlm"]
je ne sais où j'ai vu ce dessin, si c'est PME ou sur notre forum, je n'arrive pas à le retrouver. Alors si vous savez où est planqué ce plan de la devanture....merci de nous indiquer le lien.
[/quote]

Il ne serait pas caché là, par hasard?......
http://www.passion-metrique.net/forums/ ... 90#p418938

[mlm]

Peut-être , merci Jean Jacques