Le Billardiste en gare... du Gemme
Posté : 21 mai 2019 11:13
Salut aux ferroviphiles, ferrovipathes et autre ferro-truc passionnés du rail !
Je m'appelle Guillaume !
Certains me connaissent probablement déjà un peu, bien, beaucoup, sinon trop pour ne pas se dire "oh, m****, je voilà-ti pas qu'il arrive !". Mais pas d'inquiétude, je ne mords pas...
Je ne viens pas ici pour parler modélisme car cela fait à présent pas mal d'années que je suis passé à l'échelle 1:1... enfin, ça dépend aussi à partir de quoi on base les échelles car en soit, le métrique ne serait-il pas en réalité du 1/1,435ème ?
Passionné depuis tout petit par les autorails ou autoraux -je sais plus- quelque soit l'échelle, j'ai cependant rapidement pris en affection les autorails Billard à voie métrique.
Ayant de la famille au Chambon-sur-Lignon (ligne du Velay-Express) j'y cotoye depuis ma naissance et tous les étés, le matériel des réseaux de Haute-Loire/Ardèche. Comme beaucoup, je suis tombé sous le charme des Billard principalement à cause de leur bonne bouille ! .... après ya des trucs dans la vie qu'on ne pourra expliquer, c'est chimique parait-il.
A l'âge de 15 ans, j'ai donc intégré l'asso des VFV afin de pouvoir prendre soins et d'approcher plus régulièrement ces "bas sur pattes".
L'APPEL DU 21 MAI 2019
Bref, ma venue parmi vous s'est faite principalement par besoin d'information et documentation en tout genre. Je m'explique.
Depuis presque deux ans, je me suis lancé dans deux aventures qui vont me demander beaucoup de temps et d'énergie.... mais que voulez-vous, quand on aime on ne compte -quasi- pas !
1- Restaurer le matériel Billard présent au seins de l'association du MTVS (page Wiki), avec d'ores et déjà pas moins de 200 heures passés sur le 315.
2- Écrire un ouvrage type encyclopédique sur TOUS les autorails Billard à voie métrique (Fr, Esp, Gr), afin d'y trouver dans un seul pavé toutes les informations présentes dans les 100kg d'ouvrages publiés jusqu'à aujourd'hui et espérer même y dévoiler des choses encore inédites !
Enfin, cela fera probablement l'objet d'un topic particulier mais, voici tout de même une demande d'aide pour réaliser un fond documentaire aussi bien pour la restauration des Billard que l'écriture de l'ouvrage.
J'en appel donc à tous les passionnées également désireux de préserver et surtout partager ce patrimoine de façon concrète et durable, pour m'aider dans cette quête de regrouper un maximum de documentation se référant aux autorails Billard à voie métrique :
- vidéos (avec si possible année, lieu, nom du caméraman et/ou propriétaire de la vidéo)
- photographies (avec si possible année, lieu, nom du photographe et/ou propriétaire de la photo)
- articles de journaux (avec si possible année, nom du journal, nom de l'auteur)
- des anecdotes/histoires vécu, aussi bien à bord d'un engin où simple fait historique (accidents, nouvelle mise en peinture, service spécial, radiation etc...)
- archives constructeur/réseau
... (liste non exhaustive)
Il est bien ÉVIDENT que toute photo/vidéo/archives etc, restera l’entière propriété de son propriétaire, qui pourra demander à ce qu'elle soit ou non, dévoilée dans le future, en bonne et due forme (crédit) !
N'hésitez pas à me contacter par MP, quelque-soit l'heure !
Pour ceux d'entre-vous en soif de nouvelles concernant les Billard, j'ai créé une page facebook où sont régulièrement publiées des news concernant tous les autorails Billard à voie métrique encore debout et en cours de restauration pour certains d'eux !
(Il n'est pas nécessaire de posséder ou d'ouvrir un compte FB pour y accéder.)
A très bientôt !
Je m'appelle Guillaume !
Certains me connaissent probablement déjà un peu, bien, beaucoup, sinon trop pour ne pas se dire "oh, m****, je voilà-ti pas qu'il arrive !". Mais pas d'inquiétude, je ne mords pas...
Je ne viens pas ici pour parler modélisme car cela fait à présent pas mal d'années que je suis passé à l'échelle 1:1... enfin, ça dépend aussi à partir de quoi on base les échelles car en soit, le métrique ne serait-il pas en réalité du 1/1,435ème ?
Passionné depuis tout petit par les autorails ou autoraux -je sais plus- quelque soit l'échelle, j'ai cependant rapidement pris en affection les autorails Billard à voie métrique.
Ayant de la famille au Chambon-sur-Lignon (ligne du Velay-Express) j'y cotoye depuis ma naissance et tous les étés, le matériel des réseaux de Haute-Loire/Ardèche. Comme beaucoup, je suis tombé sous le charme des Billard principalement à cause de leur bonne bouille ! .... après ya des trucs dans la vie qu'on ne pourra expliquer, c'est chimique parait-il.
A l'âge de 15 ans, j'ai donc intégré l'asso des VFV afin de pouvoir prendre soins et d'approcher plus régulièrement ces "bas sur pattes".
L'APPEL DU 21 MAI 2019
Bref, ma venue parmi vous s'est faite principalement par besoin d'information et documentation en tout genre. Je m'explique.
Depuis presque deux ans, je me suis lancé dans deux aventures qui vont me demander beaucoup de temps et d'énergie.... mais que voulez-vous, quand on aime on ne compte -quasi- pas !
1- Restaurer le matériel Billard présent au seins de l'association du MTVS (page Wiki), avec d'ores et déjà pas moins de 200 heures passés sur le 315.
2- Écrire un ouvrage type encyclopédique sur TOUS les autorails Billard à voie métrique (Fr, Esp, Gr), afin d'y trouver dans un seul pavé toutes les informations présentes dans les 100kg d'ouvrages publiés jusqu'à aujourd'hui et espérer même y dévoiler des choses encore inédites !
Enfin, cela fera probablement l'objet d'un topic particulier mais, voici tout de même une demande d'aide pour réaliser un fond documentaire aussi bien pour la restauration des Billard que l'écriture de l'ouvrage.
J'en appel donc à tous les passionnées également désireux de préserver et surtout partager ce patrimoine de façon concrète et durable, pour m'aider dans cette quête de regrouper un maximum de documentation se référant aux autorails Billard à voie métrique :
- vidéos (avec si possible année, lieu, nom du caméraman et/ou propriétaire de la vidéo)
- photographies (avec si possible année, lieu, nom du photographe et/ou propriétaire de la photo)
- articles de journaux (avec si possible année, nom du journal, nom de l'auteur)
- des anecdotes/histoires vécu, aussi bien à bord d'un engin où simple fait historique (accidents, nouvelle mise en peinture, service spécial, radiation etc...)
- archives constructeur/réseau
... (liste non exhaustive)
Il est bien ÉVIDENT que toute photo/vidéo/archives etc, restera l’entière propriété de son propriétaire, qui pourra demander à ce qu'elle soit ou non, dévoilée dans le future, en bonne et due forme (crédit) !
N'hésitez pas à me contacter par MP, quelque-soit l'heure !
Pour ceux d'entre-vous en soif de nouvelles concernant les Billard, j'ai créé une page facebook où sont régulièrement publiées des news concernant tous les autorails Billard à voie métrique encore debout et en cours de restauration pour certains d'eux !
(Il n'est pas nécessaire de posséder ou d'ouvrir un compte FB pour y accéder.)
A très bientôt !
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