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Je viens d'extraire cette discussion du fil sur les Mallet CFD 409 à 414 - Tyrphon

Quelle mallet je vais faire ... j'ai le choix  cela fait 10 ans que j'ai la mantua , juste par que j'amais le model , aujourd'hui son heure est venue

malletslm tu va être mon conseiller la 411 me plais  bien....

Bonjour, wens !

Comme je présume que ton projet est à l'échelle Zéro , indépendamment de la question de l'écartement (16,5 mm au lieu de 22,5 mm) j'ai l'impression que la Mallet Mantua en H0 aura de trop petites roues pour évoquer correctement une Mallet à voie métrique comme l'étaient les 409 à 414 : à mon avis, il vaut mieux chercher du côté des Mallet réelles en écartement "submétrique"...

... ce qui me rappelle que dans la revue Voie Libre n°66 avait été décrite la 030-030 Decauville "série 6000" réalisée en 0e par Yann Vanier, qui avait justement travaillé à partir d'un châssis Mantua : ce serait une bien meilleure source d'inspiration pour toi ! 

On peut voir une photo de cette 030-030 Decauville en 0e sous ce lien : http://forums.e-train.fr/viewtopic.php?f=23&t=50300&start=0


Comme je suis de passage sur ce fil, j'en profite pour ajouter une photo (déjà montrée sur le forum LR) qui n'est pas d'un intérêt documentaire capital (vue de la Mallet 413 ou 414 à Dunières en 1970), mais qui a été récemment retrouvée sur une pellicule que je croyais perdue depuis longtemps : cette photo date très précisément de mon TOUT premier contact avec le réseau du Vivarais, à l'âge de neuf ans ! 

[attachimg=1]

je crois me souvenir mais dis moi  je n'ai rien contre sont model .... mais il a un tender .... dans mon cas hors de question

1. je déteste cela
2. mon système  de voie .... ne permet pas le retournement des locos la haut , et comme il faut la loco devant avec une bonne visibilté....

la je donne un peu plus sur ma voie du marbres c'est du dessin pour le moment , ce sera 30 cm de large

Bonjour wens ! il a existé sur le "Pithiviers-Thoury" un exemplaire modifié "sans tender" bien connu de cette 030-030 Decauville à voie de 60, dont tu verras une photo ici : http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=4&t=80928&start=15#p1870283

Comme quoi il est permis de tout imaginer, puisque la réalité dépasse souvent la finction ! 

Mais s'il faut parler d'une 030-030 en 0e, qu'elle soit inspirée de cette Decauville ou d'une Mallet "Vivarais", il vaudrait mieux le faire sur un fil sépcifique. 

En fait, Yann Vanier était parti de la Mallet On30 Bachmann, dont les trucks ont un trop grand empattement, et avait dû tricher beaucoup pour rendre sa "Marocaine" acceptable, alors que le châssis Mantua aurait "collé" pile-poil, à part son moteur qui aurait encombré la cabine.
Mais pour la version "tendérisée" du TPT, le moteur n'est plus un problème.
Un artisan anglais avait envisagé de reproduire la caisse de cette machine, mais il a disparu de la circulation.

[quote="tyrphon"]
... la Mallet On30 Bachmann, dont les trucks ont un trop grand empattement,
[/quote]

Les dimensions des trucks de la Mallet Bachmann collent parfaitement pour une Mallet Maroc à voie de 60 au 1/35ème.

Au début du sujet, on parle d'une Mallet de chez Mantua, et on cause maintenant d'une Mallet Bachmann, c'est la même chose ?

Pas du tout ... Il y a quelques messages, Wens cherchait un modèle de Mallet en zéro VE à adapter sur le châssis Mantua qu'il possède. Le sujet a dévié sur la Mallet Decauville Maroc que Yann Vanier a réalisé, mais sur un châssis Bachmann.

[quote="Bernard JUNK"]
[quote="tyrphon"]
... la Mallet On30 Bachmann, dont les trucks ont un trop grand empattement,
[/quote]

Les dimensions des trucks de la Mallet Bachmann collent parfaitement pour une Mallet Maroc à voie de 60 au 1/35ème.
[/quote]

Oui alors que Yann, l'a utilisé pour du Oe....Jean-Pierre a raison, la Mantua eût été plus mieux pour une mallet Oe...

J'avais traité le sujet dans le forum PME, dans un fil consacré aux dimensions de divers châssis moteurs de 16,5mm d'écartement.

http://www.passion-metrique.net/forums/ ... a&start=30

Voir aussi la page 5 du même fil, pour les dimensions de la Mallet Bachmann et la réalisation de Yann.

Hé oui, c'est moi qui ait tout compliqué en confondant la mallet Mantua en H0 de wens et la Mallet Bachmann en 0n30 utilisée par Yann Vannier ! 

Il est vrai que j'ai tendance à oublier un peu l'existence de la seconde, du moins s'il est quiestion de "cannibalisation" : dans ces cas-là, je me souviens plus facilement de la machine la moins chère (je crois bien me souvenir que la Mantua en H0 était moins onéreuse ? elle m'a intéressé aussi, à une époque... ) et qu'il est le moins dommage de "démantibuler" pour n'en garder que le châssis... hors la Mallet Bachmann en 0n30, telle quelle, est un TRÈS beau modèle à mes yeux !

La Mantua est toujours disponible... et on la trouve pour 105$ chez Micromark (160$ en DCC sonore).
Elle n'est effectivement pas chère!

"Les dimensions des trucks de la Mallet Bachmann collent parfaitement pour une Mallet Maroc à voie de 60 au 1/35ème."

Merci Bernard de nous y avoir fait pensé ! Une fois réalisée cela ferait tout de même un modèle de 323 mm de long !! J'y renonce, trop long pour moi, bien que dans une vitrine cela aurait de la gueule !!

j'avais complétement oublié mon sujet c'est haurissant 

merci à tous .... mais je rappel que j'ai une mantua et je fait une mallet au 1/43 éme 

je ne sait toujours pas... j'aurai peu être un changement niveau du réseau... et une plaque mais sinon ....