Les Forums du GEMME

malletslm a écrit : Michel a "pointé" la difficulté du traçage des flancs mais (excusez ma question de néohyte ! ) par quels moyens sont-ils découpés ?

 
Tu es tout excusé !
 
La bocfil, comme l'a dit Michel. Mais seulement pour les parties courbes ou les découpes intérieures.
   
Sinon, essentiellement l'un de mes outils chéris, la Profiform qui ne démérite pas après 40 ans de bons et loyaux services.
 

Il faut que nous fasses un tuto sur l'usage de l'Optical center punch ...Y en a chez Mamazone

Chouette, ça continue 

la riveteuse, c'est Rosie ? 

Magnifique réalisation, je la verrai en IIm sur mon réseau   

La Riveteuse 

Hier, je n'ai pas travaillé tout seul. Pendant que je continuais le reste, l'imprimante a tourné.
     
Et comme le soleil est malheureusement bien rare dans le Sud-Ouest depuis une semaine, s'en est suivie une bonne séance de luminothérapie aux UV.
 

Et pendant que l'imprimante tourne, on continue avec la construction de la cabine.
 
Les quatre faces sont taillées à la cisaille dans une feuille de laiton de 3/10.
   
Les deux faces latérales d'une part et les faces avant et arrière d'autre part étant identiques, elles sont soudées entre elles avant de recevoir une couche d'encre de traçage.
   
Pour reporter les distances avec le maximum de précision, j'utilise la jauge de profondeur du pied à coulisse. Mais attention, l'expérience m'a montré que pour les pieds à coulisse de bas de gamme, les zéros des becs et de la jauge de profondeur ne correspondent pas toujours. Ainsi, pour un pied à coulisse digital acheté pour trois francs six sous chez L.... (vous savez ce distributeur allemand qui vend parfois des outils pas chers mélangés avec paquets de gâteau et des saucissons), j'ai un constaté un écart de 18/100. Vous me direz que ce n'est pas grand chose, mais si vous chercher à tracer l'axe central, cela fait près de 4/10 entre les deux traits ce qui est tout à fait visible à l’œil.  Dans ce cas, bien penser donc à faire le zéro sur la jauge.
 

Les ouvertures ont les coins arrondis avec un rayon de 1,5 mm. Il est tout à fais possible de percer les trous correspondants avec un foret. Mais l'expérience m'a montré que percer des trous aussi grand dans de la tôle fine n'est pas si facile que ça et qu'on a facilement tendance à dévier, voire à arracher en fin de perçage avec les dégâts qui en résultent (je sais, il y a l'astuce du chiffon entre le foret et la tôle, mais pas facile à mettre en œuvre sur des pièces aussi petites).
 
Alors, quand on les moyens de faire autrement, autant en profiter. En l’occurrence, ces perçages on été poinçonnés (merci encore la Profiform...)
     
Le reste n'est plus à faire que classiquement avec la bocfil et les limes de Genève.
   

Après cela, je n'ai pu résister à la tentation de faire un montage provisoire....
 
   

Fini quoi...

C'est chouette de ne pas résister à la tentation 
Question : j'ai le Berliet Ixo à une 20aine d'€ .. il n'y a pas moyen de récupérer des pièces de détail pour l'engin en Om

Si peut être juste le Logo ....

Bravo ! Très pro comme d'habitude ...

Après Yvan et son 70, les locotracteurs sont à l'honneur, et celui ci promet d'être superbe également!

pelican a écrit : Question : j'ai le Berliet Ixo à une 20aine d'€ .. il n'y a pas moyen de récupérer des pièces de détail pour l'engin en Om

Salut

Aujourd'hui, tu peux compter 35 à 50 € en 2e main, neuf.
Ça fait cher pour quelques éventuelles pièces...

Heu ... je l'ai eu gratos  ...  en commandant des wagons si ternes en Zéro chez Chrezo



Il y a une promo : un lot de 2 wagons et on a le locotracteur en cadeau

http://www.chrezo.fr/catalogue/#!/Berli ... category=0

pour info, le prix d'un seul wagon dépasse les 100 €

Et vu que j'en ais deux (si ma tante...), le deuxième pourrait servir à une transformation 

Môssieu a ses combines  ...
Je persiste à dire que ça fait TRÈS cher 
Euh, le lien m'envoie chez Peugeot : "404 note faounede"
(Logique : trouver une 404 chez Peugeot aujourd'hui ...)

mlm a écrit : Si peut être juste le Logo ....

 
Même pas besoin, il y est déjà !
   
Par contre, ce que je n'ai pas, c'est le macaron en tôle émaillée au-dessus...
   

Tu réduis la photo du macaron réel et tu l'imprimes sur du papier glacé.

Il n'est pas sur mon Berliet 

et le lien fonctionne  .. 

Bernard JUNK a écrit : Tu réduis la photo du macaron réel et tu l'imprimes sur du papier glacé.

 
   
C'est bien ce que je pensais faire.
   
Mais je n'apprendrais pas au photographe que tu es, que le problème est dans les reliefs en laiton qui n'est malheureusement pas une couleur imprimable, sauf sur certaines imprimantes à sublimation. Mais je pense que je mettrai mon coté puriste de coté....

netmetrique a écrit : Mais je pense que je mettrai mon coté puriste de coté....

Ben oui ... De toutes façons, il n'y a que toi que cette anomalie va choquer ...

pelican a écrit : et le lien fonctionne  .. 

 
Chez moi non plus ça ne marche pas. Ça me donne l'erreur: 404 Not Found (Mais pas de Peugeot comme le lapin). En fait, c'est tout le site qui semble en rade.

Bernard JUNK a écrit : Ben oui ... De toutes façons, il n'y a que toi que cette anomalie va choquer ...

Que veux-tu, on ne se refait pas....

Le lien ne fonctionne pas chez moi non plus: erreur 404 not found