Les Forums du GEMME

Je pensais que le montage des boggies ne serait qu'une formalité, et je n'avais tout d'abord que réalisé deux compléments mineurs: affinage des barres de liaisons, et pose des U sur les bouts pour palier le profilé 2.5x1mm non fourni avec les bogies.
Et une petite modif d'exploitation : un timon d'attelage central pour me simplifier l'attelage.

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Mais une fois peints, et posés sous la voiture, les essais se sont révélés calamiteux: roulement exécrable ; tendance à générer des court-circuits à répétition malgré des tentatives de réglage en longueur des axes de roues   Moralité : Je ne sais pas assembler les boggies Aubertrain 
Un moment j'ai même envisagé de me convertir à la voie large en Z

Du coup démontage et amélioration: Les flancs sont déposés, les bossages sont arasés, il y a donc un peu de place pour sur-écarter les supports d'essieux, et en profiter pour ajouter des vrais paliers, qui eux mêmes seront réduits pour reposer les flancs sans perçage hasardeux dans les boites d'essieux.

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les flancs sont donc juste collés dans cette version.

Et là ça roullleeeeeee!! plus qu'à reprendre la peinture qui a souffert pendant l'opération

à bientôt,
Yvan

Et les roues ce sont des YM......?

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Et les roues ce sont des YM......?
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Oui, des YM méthode BM adaptée au rayons simples

La méthode est déjà connue, et judicieusement expliquée
Juste quelques photos et précision (15mm 8 rayons). Les rayons sont en maillechort de 0.5 mm et le moyeu en tube de 4mm x 0.45mm laiton; l'isolation en tube de 3.2 . Les roues sont rectifiées de 15.2 à 15 après montage; Largeur 2.9mm.

Le gabarit, à améliorer

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l'outil de soudure en alu

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le test qui m'amuse

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et le résultat

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à bientôt,
Yvan

Bravo, qu'utilises tu comme brasure

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qu'utilises tu comme brasure
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De la soudure en fil mais les indications sont devenues illisibles

Petite avancée sur les gardes corps

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j'ai doublé le haut des photogravures par du plat pour donner un peu de consistance.

à bientôt,
Yvan

Bravo.....le plat améliore l'aspect de la balustrade et doit la rigidifier un peu

Waouh !  : encore un qui soude avec autant de facilité que les autres... collent ! 

Chapeau aussi pour la confection des roues : ça me laisse rêveur... 

Petite avancée, les marchepieds sont soudés

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Méthode moyennement intelligente, car ensuite j'ai galéré pour la mise en place, je pensais que la torsion admissible par la pièce serait supérieure. Enfin ça permet de s'énerver un peu

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La toiture après de nombreux essais de ponçage a fini par recevoir une doublure un peu plus épaisse en papier abrasif grain très fin.

à bientôt,
Yvan

Ajout de quelques bricoles sur les plateformes .

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prochaine étape le freinage

à bientôt,
Yvan

Quelle la largeur de la bande sur tes balustrades. Elle donne un meilleur aspect à celles-ci

Bravo Yvan, j'avais zappé ton fil 

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Quelle la largeur de la bande sur tes balustrades. Elle donne un meilleur aspect à celles-ci
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0.9mm x 0.3mm; si tu en as besoin pour la tienne, j'en ai coupé un peu trop

Yvan

Les tringleries de frein passant vraiment trop limite, j'ai choisi de n'évoquer que succinctement la partie freinage

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Les décalcomanies n'ont pas supporté le dernier masquage: sur un support papier, il me faudra trouver une autre solution. Pour la toiture, il me faudra attendre de recueillir plus d'infos sur les lampes à huile et le platelage, cette modif n'empêche pas de rouler en attendant.

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avec un tel gabarit et une telle longueur, le quai marchandise de la gare n'est pas accessible, et certaines courbes emmêlent les tampons en refoulement...Ces quelques restrictions d'emplois n'empêche toutefois pas la mise en exploitation

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à bientôt,
Yvan

Pour les lampes à  huile , une seule solution ..... aller sur place . Tu auras peut etre le plaisir de renconter Victor le matou Quatzard ..?.il traine souvent par là  l'ete

Gadzart, pas Quatzart ! Ce n'est pas le même genre d'art.
Le Quatzarts, ce sont ceux dont les arts sont beaux.

Super beau boulot Yvan, pour les marquages tu aurais du cder une feuille de décalcomanies à Olivier:
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Tu peux aussi, demander à ceux qui ont ce kit d'Aubertrain sous le coude.... , si ils ne peuvent pas te donner les éléments de décalco qu'ils n'utiliserons pas? (plusieurs versions)

Pour ce qui est des lampes à huile, nous avions abordé le sujet dans le fil sur la 020-020T Géco en IIm, mais comme il a été coupé en deux (3?), je n’arrive plus a mettre la main dessus.

Bon à la demande de Frank D :

https://www.youtube.com/watch?v=AdAHadewT64

La réalisation de cette voiture, que j'ai suivie très régulièrement avec intérêt et admiration , ma laissé sans voix, il y a ici bien plus de détails que ce que je fais en G ... je vais devoir faire du copier-transposer !
J'attends avec impatience les infos sur les lanternes car je n'en ai pas encore trouvé de documentation et donc je pensais mettre un simple éclairage électrique avec un globe à l'intérieur et peu de choses à l'extérieur. Un "peu de choses" qui en dit long sur mes connaissances  ...!

Çà y est j'ais retrouvé le lien pour les lanternes, c'était à la boutique d'en face: http://www.passion-metrique.net/forums/ ... 20#p423248 
Et plus précisément, une adresse donnée par Cyril D.:https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... f540.image
Bonne lecture
JJB

Super, merci pour le lien.