Les Forums du GEMME

[quote="mlm"]
A ce stade se pose une question fondamentale : les portes doivent-elles êtres fonctionnelles..... Option qui compte tenu des dimensions des traverses linteau et seuil des cotés fragilisera ces pièces jusqu'au montage final.
Aussi personnellement, et ça m'arrange car cela simplifie les rails de roulements et permet de respecter les épaisseurs des portes, je suggère qu'une porte du fourgon puisse être ouverte ou fermée ou partiellement ouverte....
Et pour consolider les cotés, je pense remplir l'ouverture des portes par une grille sur laquelle sera collée la porte dans la position choisie; il suffira simplement de découper les montants et traverses de la grille qui seront visibles quand une porte sera plus ou moins ouverte.

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Je serai pour la version fermée qui simplifie le travail, la version partiellement ouverte peut etre interessante (mais que dit le reglement de la compagnie en propos?), celle "ouvrable" me parait une complication qu'on peut eviter. 

L’avantage de ne pas avoir les portes fixées à la caisse , c’est que si on loupe le montage du wagon, c’est plus facile d’en faire un poulailler ou un cabane de jardin

Il fait trop chaud pour les travaux d'extérieur.....alors même si le mulot colle au tapis et dans la main, comme il faut maintenir une activité sinon physique mais au moins intellectuelle.....Voici la caisse complétée de quelques détails....il ne reste qu'à faire le rail inférieur des portes et les roulettes

Bonjour Michel, je vois que cela avance bien.
Pour ma part, avant d'attaquer la peinture de la Mallet, je me fais la main sur ce même fourgon, en IIm, depuis le temps qu'il attendait ça........
Qestion/Remarque:
- Tu as mis les barreaux au vitres du fourgon, alors que je me préparais à les metttres plutôt au compartiment Postal, tu as des infos la-dessus? C'est effectivement la bonne position!
- Il me semble que tu ais oublié de mettre les supports de caisse aux angles de celle-ci, coté plateforme??
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Amicalement
J-J

Exact pour le support.
Pour la grille du compartiment postal .....les seules photos que j'ai montrent qu'il n'y a pas de grille à la fenêtre sur la porte pour permettre des échanges entre le convoyeur et les agent des gare chargés de la poste Ce qui n'exclus pas qu'il aurait pu en avoir sur la seconde fenêtre pour éviter les effractions.

Comme tu vois Michel, nous ne dormons pas tous! Malgré le chaleur. En Dordogne 37°
T'as quand même bien avancé. 

JJB, la correction est faite.....mais je n'ai pas mis les grilles sur la fenêtre du fourgon postal. Cela rajouterai du temps de calcul .....et je ne peux pas mettre une poche de glaçons sur le processeur pour le refroidir
Robert en bord de mer .......30 maintenant.....je vais enfin sortir pour m'occuper de la bio diversité.....

[quote="mlm"]
Robert en bord de mer .......30 maintenant.....je vais enfin sortir pour m'occuper de la bio diversité.....
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      Descendez plus au Sud ! Ici on a frisé, mais même pas atteint, les 27°....

Ne rigole pas trop.....la semaine prochaine, le ciel risque de t'envoyer des glaçons pour rafraichir l'Iroulégui....

[quote="netmetrique"]
[quote="mlm"]
Robert en bord de mer .......30 maintenant.....je vais enfin sortir pour m'occuper de la bio diversité.....
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      Descendez plus au Sud ! Ici on a frisé, mais même pas atteint, les 27°....
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Aujourd'hui à Ceres (Vallée de Lanzo) 34° 

Petits joueurs, 37° dans la banlieue de Toulouse, et ça fait quelques jours que ça dure

Ce matin y a que 21 C.... je vais remettre un pull....

Un petit effort pour dessiner le rai de roulement des portes de chargement du fourgon

Jolie, toi aussi tu est passé à la couleur, pour le mien la caisse est "crocodilement"(caïman) finie, j'ais enfin retrouvé le "non tissé" pour faire la toiture. Les rails de portes, ont été remplacés par des cornières en laiton.
Apparemment, sur la 1ere photo tu as perdu un longeron latéral (arrière de la photo) , sur la 2eme aussi vraisemblablement, mais comme il n'est pas visible sous cet angle.... Non, non, c'est sur, on voit le jour au travers du trou du tampon Au fait, pas de passerelle au dessus du tampon??

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[quote="mlm"]Ce matin y a que 21 C.... je vais remettre un pull.... [img alt=:D]http://forums.gemme.org/Smileys/akyhne/cheesy.gif[/img] [img alt=:D]http://forums.gemme.org/Smileys/akyhne/cheesy.gif[/img] [img alt=:D]http://forums.gemme.org/Smileys/akyhne/cheesy.gif[/img][/quote]   
[quote="mlm"]Un petit effort pour dessiner le rai de roulement des portes de chargement du fourgon
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Tiens, le lézard s'est réchauffé et a repris de l'activité. Pourtant pas beaucoup de soleil !

[quote="JJB"]
Jolie, toi aussi tu est passé à la couleur, pour le mien la caisse est "crocodilement"(caïman) finie, j'ais enfin retrouvé le "non tissé" pour faire la toiture. Les rails de portes, ont été remplcés par des cornières en laiton...[/quote]

Impressionnant ! : c'est un modèle en IIm je suppose ?

L'avait-on déjà vu sur le forum ? 

Je ne me rappel plus, mais il me semble que j'en avais déjà parlé, il ya la rame complète:
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Je l'ais ressortie pour une petite expo au mois de Juin, et il y a un certain nombre de problèmes qu'il falait que je règle sur le fourgon. Si l'on rajoute à ça que certain de mes "bons copains" commencaient à me charrier grave sur tous mes modêles "non peint" , je me suis dit que ce serrait une bonne idée, de me faire la main sur ce fourgon avant d'attaquer la peinture de la Mallet
Sont aussi montés, le fourgon long CFD, le locotracteur Doubs et la Mallet 030-030T d'ACO........., et je ne parle que du IIm, .... pour le moment

Sacré boulot, Jean Jacques, mais...superbe rame
Gérard

Idem ! et la peinture en cours (et là, pas de discussion, on voit l'avancement !!! ) sur le fourgon est impeccable ! 

Avec la chaleur ... il vaut mieux attendre car la peinture va arriver sèche sur le wagon .... 

Superbe travail !!!!

Jean jacques pour le châssis, il manque aussi les traverses, les longerons au milieu, les goussets au 4 angles et les renforts au 4 extrémités.....
Mais je finis la caisse... Et pour le châssis, il faut en faire un réutilisant un maximum  de pièce de celui des voitures

Merci Michel, dans tous les cas superbe boulot (j'en bave quand je vois ta maitrise de la 3D ....). C'est bien de pensser dès la conception a la possibilité d'une standardisation limitant le nombre de pièces à dessiner, puis dans le futur(?) , de pièces à produires.

Jolie avancée, pour le IIm aussi d'ailleurs.

Quelques jours sans suivre, et Michel va lancer la souscription

Ce serait à étudier avec un financement participatif comme un certain artisan "une station de métro , un bistrot...."