Les Forums du GEMME

Merci, Yvan, pour l'appréciation.

Concernant les bordures de coulisse, c'est vrai qu'elles sont un peu élevées. Je souhaitais bien protéger le matériel lors du déplacement latéral de la coulisse.

Si, à l'expérience, cela s'avère trop haut, je démonterai et je ferai la modification.

Installation sur les traverses des modules de deux tasseaux, collés et vissés, à l’emplacement du passage des supports de voie pour offrir une plus grande surface de collage à ceux-ci.

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Collage des supports de voie sur les différents modules (à l’exception de la voie Om comportant des embranchements, qui restent à terminer de construire).

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Aujourd’hui, démontage du premier module pour permettre la fixation des tubes de guidage des pitons de blocage du déplacement latéral de la coulisse.

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Fixation de cales de positionnement pour assurer un bon équerrage, et collage des tubes à l’araldite.

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Je n'ai pas compris si les deux coulisses sont indépendantes entre elles ou non ... 

Non, les deux coulisses se déplacent en même temps ; et d'ailleurs, mon calcul n'était pas parfait, ce qui fait que si une voie O est en ligne, aucune voie Om ne l'est, et réciproquement.
Peut-être un point à corriger ultérieurement,...mais il reste déjà bien d'autres choses à faire !!

[quote="Frisco"]
Non, les deux coulisses se déplacent en même temps ; et d'ailleurs, mon calcul n'était pas parfait, ce qui fait que si une voie O est en ligne, aucune voie Om ne l'est, et réciproquement.
Peut-être un point à corriger ultérieurement,...mais il reste déjà bien d'autres choses à faire !!
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C'est bien ce qui me détournait, en tous cas, comme cela tu n'auras pas la possibilité de te tromper d'écartement 

Remontage du module 1 hier soir.

Et la clavette de blocage est opérationnelle.


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Simple et efficace ! 

Surtout quand, avec un peu de chance, en complément de mesures le plus précises possible, les lumières des différents trous se trouvent bien alignées.
C'est toujours un peu compliqué de percer pile poil d'équerre dans ce type de situation.

Poursuite du câblage, et il va falloir discipliner tous ces fils.

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J'espère que tu as fait un plan de câblage ...

Oui, assez simple : les bleus avec les bleus, les rouges avec les rouges !!

Plus sérieusement, les fils négatifs en arrière de module (bleu pour la voie et violet pour les accessoires), et les fils positifs devant (respectivement rouge et orange).

Les choses commencent s’ordonner.

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C'est le même feeder qui alimente la voie normale et la voie métrique ?

Oui, Bernard, il ne m'a pas semblé que cela posait problème.
Mais peut-être as-tu une approche différente, que j'aimerais connaître.

Non, pas de problème ... C'est juste que je n'y aurais pas pensé.

Premiers essais de roulage sur la voie en O, avec de belles machines, en positionnant le pupitre de commande sur le rack de voies Om.

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Circulation d’un Y 6283 avec un wagon de sable.

Et c'est là que je découvre que je ne sais pas mettre une vidéo en ligne...
Quelqu'un a peut-être la solution ?

Par avance, merci !

Bonsoir François ! tout d'abord, une vérification : pour montrer une vidéo sur le forum, la première condition est de se creér un compte sur un hébergeur genre Youtube ou Viméo : as-tu bien cela ?

Et une fois cela fait, des "balises" sont prévues sur le forum (en haut à droite du "pavé" de texte qand ru rédiges un message) pour les affcher sur le forum... (qui, donc, n'héberge pas les vidéos comme il le fait pour les photos, mais les affiche seulement !).


je suis en tout cas intéressé par lesdites vidéos... MÊME si elles nous montrent un "Yoyo" à voie normale !

Merci, malletslm, de ta réponse.
Je vais faire le nécessaire.
Pour que le Om circule, il va falloir que je poursuive la construction de mon autorail De Dion. Donc, un peu de patience...

Circulation d’un Y 6283 avec un wagon de sable.

[youtube]https://youtu.be/aSUDRamhGRk[/youtube]

Et maintenant un Y 2412 avec un wagon citerne.

[youtube]https://youtu.be/g34iZptXe14[/youtube]

[quote="Frisco"]
Merci, malletslm, de ta réponse.
Je vais faire le nécessaire.
Pour que le Om circule, il va falloir que je poursuive la construction de mon autorail De Dion. Donc, un peu de patience...
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Un De Dion, mais lequel ??

Yvan