135 résultats trouvés
- 09 mai 2017 12:25
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Le matériel de Melle a été vendue en 1975 et la reprise du CFV date de de 1969. C'est à cette époque qu'il était prévu d'assurer le trafic du bois pour les établissements Gaillard entre Lamastre et Tournon (10 000 tonnes et non 30 000). L'avantage de ce trafic c'est qu'il était à la descente donc p...
- 01 déc. 2016 22:32
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
[img width=800 height=589]http://images.delcampe.com/img_large/au ... 01.jpg?v=1[/img]
Une photo de la 403 que je ne connaissais pas (ici au Cheylard)
Une photo de la 403 que je ne connaissais pas (ici au Cheylard)
- 01 déc. 2016 22:05
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Il y eu 2 double-traction 403 -404 (les deux seules): La première en 67 (20 août) où la 404 assure le train puis est secondée depuis le Cheylard vers Saint Agrève par la belle 403 peinte aux couleurs du film. En gare de Saint Agrève, la 403 est mise à disposition de l'équipe du tournage du film. La...
- 01 déc. 2016 21:14
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Il y a plusieurs erreurs dans les légende. Les photos de la 403 ne sont pas de 1967, car cette machine en juin, était peinte en verte pour le film les Cracks. (acteurs du film encore en vie (Robert Hirch- Patrick Préjean et Monique Tarbès). Ensuite un train (page 70-71) est montré sur le parcours La...
- 22 oct. 2016 10:43
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Ce qui est impressionnant , c'est le trafic de bois, essentiellement sur Lamastre-tournon (30 000t) par an, ce qui avait motivé la société CFTM à reprendre le tronçon. Chose amusante, il n'y eut jamais aucun trafic de bois avec le CFV: en 1969, la SNCF refusait l'accès à Tournon au CFTM. En 1970, (...
- 14 oct. 2016 18:49
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Sur ce blog, voici des photos de la 403 pendant le tournage des cracks.
http://www.passiondutrain.com/2016/08/la-mallet-030-030t-n403-dans-les-cracks.html
Ces photos sont prises au PN d' Intres ( sens St Agrève-Le Cheylard) et sur la ligne de La Voulte( sens Le Cheylard-La Voulte)
http://www.passiondutrain.com/2016/08/la-mallet-030-030t-n403-dans-les-cracks.html
Ces photos sont prises au PN d' Intres ( sens St Agrève-Le Cheylard) et sur la ligne de La Voulte( sens Le Cheylard-La Voulte)
- 02 sept. 2016 23:09
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Mallets 409 à 414 des CFD
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Re : Les Mallets 409 à 414 des CFD
Je trouve que ces machines ont une ressemblance avec les 411 à 414 http://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_2015_10/locomotive_230t_ceinture_numero_57_gare_du_nord_800px.thumb.jpg.9c43a277693e1a6d3ea48c7b90e3ab58.jpg Machine d ela ceinture avec la pancarte "circulaire". elles avaient...
- 02 sept. 2016 10:10
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Tramways
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Re : Tramways
Très belles photos. On voit des rames à 3 caisses série 71-112, dites Valmet n°2, livrées entre 1983 et 1987 (2 caisses) puis transformées par ajout d'une caisse centrale entre 1996 et 2012. On voit aussi des Variotram 5 éléments sur trois bogies, livrés par Bombardier entre 1998 et 2003, série 20...
- 26 août 2016 13:09
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Tramways
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Re : Tramways
Merci pour ces photos, les rames modernes sont livrées par Skoda. Tous les trams du réseau ont une numérotation curieuse puisque la 58044 est en faite la 804, la 57082 et la 708, la 57171 la 717 etc.. Pour les Tatra la 30329 est la 032, la 30514 est la 051 etc... Le premier chiffre 3 ou 5 indique le...
- 25 août 2016 13:41
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Tramways
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Re : Tramways
Merci pour ces photos très intéressantes . On voit les rames CAF Urbos AXL 16 unités n° 501 à 516 http://www.caf.net/fr/productos-servicios/proyectos/proyecto-detalle.php?p=259 , 20 de prévues. On voit aussi les rames Tatra KT4 converties en 3 éléments par ajout d'un élément central à plancher bas ...
- 25 août 2016 12:48
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Lifting du wagon couvert JG-101 des Chemins de fer de la Provence !
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Re : Lifting du wagon couvert JG-101 des Chemins de fer de la Provence !
La méthode de travail est originale aujourd'hui et astucieuse. Restaurer avec peu de moyens un wagon couvert, c'est ce qu'on fait beaucoup de musées et chemins de fer dans les années 70. C'est un wagon intéressant la série JG 221 à 237 au Sud France puis JG 101 à 126 au CP. Sept wagons de cette sé...
- 20 août 2016 13:10
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Mallets 409 à 414 des CFD
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Re : Les Mallets 409 à 414 des CFD
La 413, le 22 septembre 1988, train spécial avec la voiture MOB 93 en queue.
[img width=532 height=800]http://numelyo.bm-lyon.fr/f_eserv/BML:B ... ource0.jpg[/img]
[img width=532 height=800]http://numelyo.bm-lyon.fr/f_eserv/BML:B ... ource0.jpg[/img]
- 18 août 2016 00:00
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- Sujet : Musée ferroviaire de Riga
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Re : Musée ferroviaire de Riga
Evidemment !!! "Estonie, Lettonie, Lituanie " ... On est si loin... Mais la machine est bien conservée et de surcroît bien présentée. Dire qu"elle a été présentée jadis en monument. Merci pour vos photos. http://www.heeresfeldbahn.de/_pics/107/a4146ex0.jpg source http://www.heeresf...
- 17 août 2016 17:14
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- Sujet : Musée ferroviaire de Riga
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Re : Musée ferroviaire de Riga
Exact, "2305" j'ai confondu avec le numéro de construction 3887 qui n'existe pas dans la liste des machines HF. La machine 2305 est bien conservée avec ses accessoires d'origine: la cheminée avec son pare fumée, le tuyau pour aspirer l'eau et la lanterne. La firme ME, Maschinenfabrik Essl...
- 17 août 2016 14:24
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- Sujet : Musée ferroviaire de Riga
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Re : Musée ferroviaire de Riga
La machine DFB exposée dans le musée est livrée par Esslingen sous le numéro de fabrique 3887. Elle circulait sous le numéro 3887 pour les chemins de fer de campagne allemands http://www.heeresfeldbahn.de/lokomotiven/deutschland/brigadelok/154.html puis sur les chemins de fer lituaniens sous le n°...
- 05 août 2016 23:03
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- Sujet : Les Mallets 409 à 414 des CFD
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Re : Les Mallets 409 à 414 des CFD
[img width=800 height=525]http://images.delcampe.com/img_large/au ... 87_001.jpg[/img]
Une photo de la 411 au Cheylard en fin de vie (voir les bandages très usés)
Une photo de la 411 au Cheylard en fin de vie (voir les bandages très usés)
- 05 août 2016 22:52
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- Sujet : Les Mallets 409 à 414 des CFD
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Re : Les Mallets 409 à 414 des CFD
C'est bien Marius Gémo sur la machine. Le hangar attenant au dépôt n'est pas encore construit. Il date de 1981.
- 29 juil. 2016 21:55
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- Sujet : Les Mallets 409 à 414 des CFD
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Re : Les Mallets 409 à 414 des CFD
[img width=800 height=552]http://images.delcampe.com/img_large/auction/000/311/971/637_001.jpg[/img] La 410 à Sainte Cécile d'Andorge. Il y eu de nombreux échanges entre la ligne de la Lozère et le réseau "Vivarais-Lozère" (la maison mère étant au Cheylard). La 410 à deux graisseurs sur le...
- 25 juil. 2016 23:19
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- Sujet : Locotracteur GODARVILLE du FOL (Fourvière ouest Lyonnais, ligne de Vaugneray)
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Re : Locotracteur GODARVILLE du FOL (Fourvière ouest Lyonnais, ligne de Vaugneray)
A mon humble avis, le toit est blanc (puis salie en gris comme tous les véhicules de l'OTL) et le phare est gris, de la couleur de la caisse. Quant aux bogies JG-Brill, l'entraxe des roues est de 1.34m comme les motrices "Manage" VE et VN.
- 24 juil. 2016 11:59
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- Sujet : Les Mallets 409 à 414 des CFD
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Re : Les Mallets 409 à 414 des CFD
La 414 à Tournon en livrée chocolat: une image du passé, hélas!.
- 23 juil. 2016 09:51
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Une mallet avec les deux tuyaux autour de la cheminée en gare du Cheylard et venant de Saint Agrève.
- 21 juil. 2016 10:59
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- Sujet : Les Mallets 020+020 CFD.......
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Re : Les Mallets 020+020 CFD.......
[img width=800 height=545]http://images-02.delcampe-static.net/img_large/auction/000/277/656/787_001.jpg?v=1[/img] Une photo de la 44 à Eggreville cliché Schnabel n°0556. L'éclairage de la photo ne permet pas de voir si la livrée de la machine est bicolore. Par contre, la 031 qui est devant, semb...
- 20 juil. 2016 14:45
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- Sujet : Les Mallets 020+020 CFD.......
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Re : Les Mallets 020+020 CFD.......
A mon avis Mr Monternier n'est jamais allé sur le réseau de la Seine et Marne. Je pense plutôt à Christian Schnabel.
- 19 juil. 2016 10:25
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
[img width=800 height=572]http://images-01.delcampe-static.net/im ... 91_001.jpg[/img]
La 405 à Raucoules on voit les deux tubes d'échappement de vapeur de chaque côté de la cheminée (phot BVA 601-10).
La 405 à Raucoules on voit les deux tubes d'échappement de vapeur de chaque côté de la cheminée (phot BVA 601-10).
- 12 juin 2016 19:56
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- Sujet : Mallet 401 à 408
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Re : Mallet 401 à 408
Une photo du tournage du film les Cracks en été 67 avec la 403. Le chauffeur est déguisé en mécanicien "grande lignes" avec des lunettes