Les Forums du GEMME

Après avoir scruté plan et photo, j'ai enfin terminé le faux châssis.
j'ai modifié légèrement le vrai pour rendre solidaire les deux parties indépendantes prévues à l'origine; la ligne d'échappement posait trop de problèmes.
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à bientôt,
Y

Bon ben je ne savais pas,
merci pour cette réponse rapide, qui m’amène une nouvelle question:
je suppose que le tuyau passe en direct dans le compartiment, au milieu des banquettes?
Y

Bonsoir Frank, J'ai aussi fait quelques recherches, et effectivement il s'agit bien du croisement de la ligne Paris/Toulouse et de la ligne TL Orléans/Brinon sur Sauldre au croisement avec l'actuelle D951. Donc la photo se situe entre 1926 & 1934 date de fermeture du trafic sur les TL. Pour le p...

Bonsoir,

question à la c.., il y a une des voitures en HOm ou il y a un tuyau de poêle qui dépasse de la toiture, avaient-elles un poêle comme chauffage??  si oui est-il dans le compartiment voyageur??

Je suis intrigué
Y!

Fabuleux,

Heureusement que en regardant plus qu'attentivement, sur la dernière photo un tout petit raccord en bas du mur ôte le doute .

Chapeau!!!

Une petite vue d'ensemble pour mieux se rendre compte, peut être????

Bonsoir,

ça avance un petit peu : l'intérieur

les passagers mettrons les pieds sur les banquettes ou se couperons les mollets....

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à bientôt,

Y

Bonsoir pim, merci pour cette photo pur jus, effectivement la forme correspond bien aux sablières arrières des JA/JM. Du coup, je m'aperçois que je n'avais pas mis (ni prévu) le ressort, et que mon dispositif d'ouverture a des lacunes . Je vais modifier mes sablières pour qu'elle soient plus conform...

Bonsoir Frank, Un grand merci pour tes recherches, déjà elles vont déjà m'obliger à modifier quelques bricoles sur la face avant, au niveau des baies et surtout le klaxon!! Je connaissais la photo n°1, mais de qualité un peu moindre. Effectivement , les sablières avants sont sur tous les documents, ...

Bonjour, pour la motorisation, c'est tout simplement un moteur Jouef, une vis sans fin 1/14, suivi d'un rapport 10/22 en module 0,5, le tout monté sur de la cornière laiton vissée au châssis. Comme les roues font 16mm de diamètre, cela fait une avance d'à peu prés 1,6mm/tr moteur. Au départ, n'ayant...

Avec un aménagement si détaillé, il faudrait presque laisser une face latérale amovible pour pouvoir admirer l'intérieur à la loupe.

Bonsoir, Je prends quelques minutes pour vous présentez mon travail en cours. C'est le de dion JA n°182 des tramways du Loiret, ou tout au moins ça souhaite l’être!!! J'ai d'abord hésité avec le premier reçu dans la Sarthe, sur lequel la documentation accessible est plus fournie, mais l'arrière de s...

Je vous souhaite également à tous une bonne et heureuse année 2017! Une santé de fer, et des panaches de bonheur sur les étroits chemins de la créativité!
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Y

Bonjour, pas habitué aux forums, je réessaye de répondre après un premier loupé. Ma réponse est collective, je ne sais pas trop si c'est la norme. pour des photos, il faudrait que j'arrive à les insérer, mon premier essai a loupé. je persévère!! [img]http://[attachimg=1][/img] pour le HOm, il me fau...

Bonsoir, comme le veut la coutume, suite à ma récente inscription sur ce forum, je me présente.     J'ai commencé tout petit le modélisme ferroviaire de manière classique par du HO dans le club de ma ville. Puis au vue de mon espace et de mes ressources disponibles pour créer un réseau, et peut être...