Les Forums du GEMME

Quelques photos pour me faire encore plus regretter de n'avoir pu y aller

Fours à chaux situés juste derrière l'ancienne halte des EC à Echoisy près de Manles en Charente. Un projet immobilier s'est superposé à une inscription des bâtiments à l'inventaire et depuis la situation n'évolue pas sauf le site qui se dégrade....tu as raison malletslm il est temps de" fixer ...

Profonde modification de mon projet ...j'abandonne les "salins du midi" pour un thème plus proche de mon nouveau terroir . C'est à quelques kilomètre de ma nouvelle maison , une charmante halte des "Economiques des Charentes" avec en relation un site industriel comme je les aime....

"Temps automnal pas terrible" bel effet pictural quand même ce panoramique de fond !
On dira que ce ciel gris est du aux fumerolles de la fonderie. Attention à la taxe "pollueurs-payeurs"

Et les caves peut être ?......désolé y en a pas.

Histoire de titiller les curieux et de frustrer les absents du RAMMA, voici quelques mauvaises photos de mon module (réalisé "EXTREME MIMO"  au fond de mon camion de déménagement...  :P ) Enfin Terminé (est ce vraiment terminé d’ailleurs...  ) on dira "bâclé" en grande hâte aujou...

Et s'il reste "statique" oublié au bord de la voie cela n'étonnera personne vu son état de corrosion avancé Magnifique patine en tout cas.

Le Poète ,dit "le BOUCHERON du Rail et des canaux". A quand un magasin place Vendôme...?

C'est tout simplement renversant !....

Pour intégrer ma production aux autres modules Om, il me faudra donc traverser mon module d'une longueur de voie métrique  donc en 22.5 si je ne m'abuse Je n'ai jamais fait de voie dans cet écartement et il ne faudra pas m'en vouloir si ça chahute un peu vos belles mécaniques... Par contre le thème ...

J'avoue que je me sentirai plus à l'aise en Oe 16.5 ou O'nine (comme on dit outre-channel) qu'en métrique. J'ai aussi quelques modèles:  Batterylok et Plymouth sur châssis 9mm qui ne demanderaient qu'a tirer quelques berlines, ainsi que quelques véhicules routiers et figurines qui s'ennuient au fond...

Bon! moi aussi je vais faire un "bidule" je ne sais pas quoi au juste, pour l'instant, n'ayant jamais exploré le O métrique mais seulement le O etroit.

Aucune crainte ce fil est élastique on peut donc l'étirer....  mais gare à la gerbe de plombs en le relâchant....
Et j'en apprend de belles ! sales gosses !

Tes méthodes sont proches des miennes et c'est bien à cela que j'ai pensé . Mais la priorité pour l'instant c'est la transmission du mouvement du moteur au pignon intermédiaire placé entre les deux essieux. j'ai confié la tache à un ami passionné d'horlogerie et de micro mécanique (Hélicoptères radi...

Sylvain, le problème c'est que dans le saddle il y a déjà les résistances de protection du moteur et quelques plombs de chasse, un micro-lest. Ça fait un bout de temps que je me tâte pour construire en feuille de plomb épaisse plutôt qu'en carte plastique...mais je crains une certaine "mollesse...

C'est un bossage pour laisser la place à l'engrenage intermédiaire qui est placé très bas entre les deux essieux car c'est sur celui-ci placé entre le tablier et la chaudière que se fera l'entrainement par axe intermédiaire et vis sans fin. Vu la taille de la descente je vais en confier la réalisati...

Ayant fait le tour des productions EGGER-BAHN il me manque juste la 020 Koppel  :-* et l'horreur avec son pantographe....Suite à une brusque frustration-pulsion, Je me suis posé la question suivante : quelle allure aurait eut une petite 020 saddle tank si EGGER s'était intéressé aux machines britann...

Mais que font donc tout ces allemands des heeresfeldbahn aux ardoisières ? Sont ils à la recherche d'une cachette pour la "chambre d'ambre" ....d'un autre coté cela expliquerai "l'ardoise" qu'ils ont laissée à la fin du conflit...

Devant une telle qualité de mise en couleur on ne peut que te décerner le.....[attachimg=1]

Bien voila ! deux profs insupportables de consignés en même temps.... privés de "Saint Mandé" :'( L'histoire du vert "Milori" c'est une vieille blague montée sur un autre forum.....http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=6377&hilit=vert+Milori&start...

Ah ! Ah ! On à ressorti le "vert Milori"....

Heureusement que les jeunes prennent la relève avec tant d’opiniâtreté et de vitalité, car la "vieillerie provoque l'effet inverse... là il y a "rupture d'attelage" je reste en rade. Mais ce n'est que partie remise, je me vengerai à SEDAN.

Saint-Mandé c'est rapé....pour moi.... cette année. Un fâcheux contretemps de dernière minute ( problèmes de santé....à nos ages .....l'hiver est dur) ce n'est que partie remise , l'année commence mal elle finira bien.

La DFB minitrain sans hésitation en HOe . En HOm la 030 Pinguely de Cyril, celle qui s'est essuyé les pieds à la halte des caves "TITGOUTT"....Dans les autres échelles je suis peu consommateur de "RTR" je ne vois pas quoi proposer,  je laisse la parole aux spécialistes.

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