Les Forums du GEMME

Bonjour Patrick ! aussi bizarre que ça puisse paraître, c'est le modèle d'Hugo et celui lui d'Ivan aussi d'ailleurs (à voir ou à revoir ici !) qui sont "justes" sur ce point précis ! ;) : le vrai "X" a réellement la calandre en net "retrait" de la traverse de tamponnem...

👋 Tant qu'à faire un modèle faux, je pense que celui d'Hugo devrait avoir l'avant du capot moteur au niveau des coffres, histoire de garder une ligne générale plus évocatrice. Et des jupes plus basses pour cacher la misère. Oui, je sais, c'est pas forcément contemporain. Mais bon, je ne serai pas c...

Salut.jpg Adonc, l'essuie-glace à parallélogramme : ni pensez même pas , du moins à l'échelle H0 ! B8.gif Déjà, aplatir les extrémités : quelle supposition j'ai eue, sans doute un excès de chocolat noir. C'est impossible : je peux l'affirmer, j'ai essayé ! J'ai donc réalisé 2 bras de longueur ident...

c'est du dessin libre : peut-être un article dans la Gazette ?
Je connais bien le rédac' chef ...
Bon, avec tout ça, pas eu le temps de revoir mon essuie-glace à parallélogramme : ça sera pour demain matin.
Na.

Ah ! le fameux minerai qui permet de faire fonctionner le Schmillblick des frères Raphael et Gabriel Fauderche ! ^-^ Ce réseau minier n'était-il pas en contrebas d'un module HOm Kanalistorik de Philippe ? Tout à fait Th Jean-Pierre. Dernière et sans doute ultime :'( présentation à EuroModel's, 4 et...

jlefebvre a écrit : ↑22 avr. 2024 14:04 Double tentative d'impression résine faite récemment. La première a foiré par manque de supports. Je n'utilise jamais les supports automatiques. La deuxième a foiré parce que l'inclinaison est trop faible, on voit le décrochage à un moment donné.
JL

Et hop ! Deux épaves sur une voie de débord .

👋 On m'a fait remarqué que j'avais omis d'évoquer les essuie-glaces à parallélogramme, déjà présents dès 1960 ou 1965, par exemple sur les autocars Berliet, précurseurs pour les engins de série, ou autobus SAVIEM, les fameux SC 10 parisiens au pare-brise bombé. Pour les camions, il faudra attendre ...

Enfin, et pour en finir avec le sujet, vous avez bien sûr remarqué qu'on peut faire la même chose pour des engins ferroviaires.
Si si.
La preuve !

Bon, ça a l'air compliqué comme ça, mais c'est beaucoup plus simple que toute ma tirade explicative ! Essayez et vous verrez. Pour ceux qui ne me connaissent pas de longue date, je précise que j'ai tendance à broyer tout ce qui ne fonctionne pas sans que je sache pourquoi ou qui joue trop avec mes n...

Bon, les essuie-glaces fabrication maison. D'abord, cherchez le véhicule que vous voulez modifier, photos d'époque sur @ , ce qui vous donnera l'emplacement de l'embase des bras d'essuie-glaces et le type de balais (je vais y revenir). Je dis "photos d'époque" car les essuie-glaces des véh...

👋 Comme je l'ai dit l'autre soir, le train est un loisir, les camions sont une passion. Un peu polluante pour un écologiste, cette passion ::) . Mais les bahuts modernes, qui m'intéressent beaucoup moins -vous reconnaissez les voitures actuelles entr'elles, vous ? Ben moi c'est pareil pour les bahu...

Lorsque ça n'est pas livré, il vous reste à trouver un fournisseur. En H0, on peut citer l'Obsidienne, Haxo (mais les fait-il toujours ?), Tchoutchou (toujours en rupture de stock :o ) et ceux que j'oublie : Numérisation_20240419 copie.jpg Certains fournisseurs de pièces de détails ont carrément pré...

Salut.jpg Les essuie-glaces, pour finir. Là encore, plusieurs cas de figure. * De plus en plus, les fabricants y pensent et les intègrent dans les moules, soit sur la carrosserie, et dans ces cas-là, il faut souvent les peindre : IMG_3744.JPG DSCN7431.JPG ... soit sur le pare-brise, parfois avec l'...

Nota : Pour ceux qui se demanderaient d'où provient mon Citroën U23, c'est le modèle UH/NOREV au 87e mais retouché. À cause de ça : Hauteur phares - Citroën U23 Norev.jpg Donc remonter le pare-choc, descendre les phares et peindre le tour du pare-brise en chromé au lieu du noir d'origine. Voilà, en ...

Alors, la solution ? * On peut changer les bras des rétros pour des modèles plus fins, corde à piano Ø 0,2 mm par exemple : 20240310_164750.jpg Nerveux, s'abstenir... Mais le jeu en vaut la chandelle, comme on dit chez nous, même si la photo en gros plan ne pardonne pas les imperfections : IMG_1901....

Bon, et en H0 ? Il y a les fabricants qui vous livrent les véhicules accompagnés des rétros spécifiques donc en respectant leurs formes, comme Kibri (à gauche, à finir de monter) et Brekina à droite : IMG_3744.JPG Très fins, ils sont un modèle du genre, mais relativement fragiles. B6.gif En 15 ans, ...

Salut.jpg Me revoilou avec un peu d'histoire, d'abord. Pour les rétroviseurs, il faut savoir qu'ils ont été obligatoires en France sur les "véhicules de tourisme" : * à partir de 1969 à l'intérieur, * en juillet 1972 pour le rétro côté chauffeur , donc pas côté trottoir, * mais des 2 côté...

F5.gif Les "paillettes" dont je causais cette nuit, c'est ça : DSCN1429.jpg Elles viennent du magasin Action près de chez moi. Ø 0,5 mm, l'idéal pour représenter aussi les catadioptres. À partir des nacrées et à l'aide de vernis (Tamiya 'Clear yellow' X-24, dans mon cas), on peut imiter d...

Soyons fous :P , on peut pousser le bouchon encore plus loin en reproduisant les feux latéraux de gabarit , les fameuses "girandoles" : feu-de-gabarit-blanc-rouge-precable-sur-languette-caoutchouc.jpg DSCN2407 copie.jpg Évidemment, aux échelles supérieures au H0, c'est plus facile ::) ... ...

Pour reproduire les phares, feux et clignotants , j'utilise des lentilles qui métamorphosent les véhicules. Exemple ici sur les 2CV Brekina, mais vous en avez eu un avant-goût sur les clichés précédents : DSC09737.jpg ... ou sur ce SAVIEM avec des lentilles rectangulaires : IMG_2055.JPG Ce qui est t...

Salut à tous Suite à une discussion durant la visioconférence de ce mardi, voici quelques liens utiles. D'abord, comment faire ses plaques d'immatriculation , le moins évident étant d'avoir un programme qui permette de les dessiner à l'échelle donc de mesurer les formes qu'on trace(Publisher, dans m...

Salut
Bon ben mon locotracteur, il est ridicule...

Bah, tant que personne n'a lancé l'idée de faire du Zm...
Et le Zi, je t'en parle même pas !

tyrphon a écrit : ↑25 mars 2024 09:40 Eh oui, depuis qu'on ne peut plus bénéficier des couques de Dinant du regretté Zébu, on ne peut plus être dépanné pour les cales d'épaisseur !

Attention toutefois à ne pas détériorer avec les couques les tables mises à notre disposition !

👋 Je pense, Bernard, que tu es dans le vrai : la solution est que les tuiles comportent leur surface visible horizontale pour l'impression. Dans ce cas, ce sera le dessous de la "frisette" (frisette ou voliges ?) qui aura droit aux stries, mais ça ne se verra pas ou sans grande incidence ...