Les Forums du GEMME

J'admire toujours ton savoir encyclopédique, Jean Michel ...

Comme je dis souvent, je fais juste la synthèse du savoir des... autres, et je continue d'apprendre !

Je suis en particulier très redevable à Pierre Malfay en ce qui concerne l'étrange destin de la ABCfv 1752, apparemment partie très tard à La Guette puisque Philippe Fontana l'a encore vue en Vivarais en 1965...

Merci Jean Michel pour cette sympathique synthèse illustrée

Dans le doute, et pour varier facilement les couleurs : le côté pile version année 60

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et côté face version antérieure

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et j'ai oublié de peindre les verrous de portes

à bientôt,
Yvan

Comme d'hab superbe réalisation, perso je préfère le côté face.

Je n'aurais pas osé la vengeance voiture aux deux visages !!! 

Petite remarque tout de même  : jusqu'à preuve du contraire, la Cv 1802 n'a pas connu le "vert foncé" puisqu'elle a fini sa carrière aux CFD en "vert clair"... (et la Cv 1801 n'est manifestement pas passée par le vert clair avant d'être "rafraîchie" en vert foncé).

En tout cas (pour la livrée finale "sans bandeau supérieur noir")  je n'ai jamais vu de photo (même en N&B !) montrant la 1802 "foncée" et la 1801 "claire"...

Bravo Yvan, encore un superbe modèle!
Comme Philippe ma préférence va plutôt vers la version noir et vert
Les deux cotés différents je n'aurais pas osé, mais tu me donne des idées, surtout après la compile que nous à fait Jean Michel

Magnifique travail.
En 2018, j'en avais vu une entre Le Cheylar et Saint-Agrève, mais en beaucoup moins bon état

Ramon

Salut et fraternité 

S'il existe encore une voiture avec ses "teintes d'origine", ce dont je doute à la lecture de ce qui précède, un coup de polish à carrosserie vous donnera la teinte exacte.
Regardez aussi dans les feuillures de portes, pas toujours repeintes car non défraîchies.

Enfin, si la voiture (ou autre engin) a déjà été repeinte et si personne ne vous observe , démontez une poignée de porte : la couleur qui se trouve dessous a toutes les chances d'être la teinte initiale, et elle n'a jamais vu le soleil.
Ne pas oublier de remonter ladite poignée !!!

Ça marche aussi avec tout ce qui est fixé sur la carrosserie, rarement déposé lors des remises en peinture successives sauf rénovation "musée".

Bien sûr, vous éclaircirez cete couleur pour votre modèle, selon votre échelle, car plus l'échantillon est petit et plus la vraie teinte semble foncée.
Mais ça, vous le saviez déjà.

Merci à tous,

effectivement Jean-Michel, n°1801 serait plus judicieux , mais comme c'était déjà imprimé avant ton analyse

j'ai ajouté quelques retouches.

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Yvan

Bonjour Yvan

la vue de cette dernière photo me laisse à penser que tu ne devrais pas regretter l'absence de ce kit Loco Diffusion que tu souhaitais trouver ! 

C'est même mieux que n'importe quel kit! J'aimerais bien pouvoir en faire autant, car si pour la caisse je me sens capable, pour les accessoires du châssis, j'ai beau essayer, je n'arrive qu'à faire des trucs de guingois, des assemblages approximatifs. Donc, une fois de plus, bravo Yvan! ( et pour la couleur, je préfère le vert foncé uni)

C'est vraiment magnifique ?????????

Magnifique réalisation, le vert et noir lui va très bien 

Chacun son truc ... Moi aussi, je préfère le vert foncé uni.

Bravo Yvan !

Les égouts et les couleuvres....  ça ne se discute pas