Et la U43 est toujours aussi fausse, puisqu'il aurait fallu lui raccourcir le haut de la cabine.
De plus, il me semble qu'elle ne devrait plus avoir de roues à rayons.
3135 résultats trouvés
- 29 juin 2025 15:17
- Forum : Vos modèles roulants
- Sujet : Les 031T autrichiennes... en modèle réduit !
- Réponses : 90
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- 26 juin 2025 16:13
- Forum : Les trains qui servent de décor…
- Sujet : J'ai honte...
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- Vues : 106
J'ai honte...
On ne voyais pas beaucoup de modèles métriques en construction ces temps-ci.
Pourtant, j'ai travaillé... mais je dois avouer, moi aussi je suis tombé du côté obscur de la force !
Je viens de terminer cette 130B Est-Modèle en HO :
PXL_20250621_093252072.jpg
La caisse, en impression 3d, déjà ...
Pourtant, j'ai travaillé... mais je dois avouer, moi aussi je suis tombé du côté obscur de la force !
Je viens de terminer cette 130B Est-Modèle en HO :
PXL_20250621_093252072.jpg
La caisse, en impression 3d, déjà ...
- 26 juin 2025 15:41
- Forum : Vos modèles roulants
- Sujet : La Blanc-Misseron Sarthe de TrainDIY
- Réponses : 1
- Vues : 56
La Blanc-Misseron Sarthe de TrainDIY
Un nouveau fabricant de kits en impression 3D vient de voir le jour : TrainDIY (https://www.traindiy.com/)
Il propose principalement des caisses de locomotives à voie étroite (HOe), destinées à être installées sur des chassis Kato.
Parmi ces caisses , j'ai remarqué une Blanc-Misseron des TS, que j ...
Il propose principalement des caisses de locomotives à voie étroite (HOe), destinées à être installées sur des chassis Kato.
Parmi ces caisses , j'ai remarqué une Blanc-Misseron des TS, que j ...
- 24 juin 2025 16:25
- Forum : La Gazette du GEMME
- Sujet : La Gazette 101
- Réponses : 16
- Vues : 521
Re: La Gazette 101
Ça y est, je l'ai reçue !
Et je la trouve très bien en couleurs, même pour l'article "Des rails à Trévise", où le photos en sépia apportent un petit plus.
A part ça, je vous ai promis des photos en couleurs des anciennes "locomotives de Verneuil".
Ça commence mal avec la Cail CFD, dont je n'ai ...
Et je la trouve très bien en couleurs, même pour l'article "Des rails à Trévise", où le photos en sépia apportent un petit plus.
A part ça, je vous ai promis des photos en couleurs des anciennes "locomotives de Verneuil".
Ça commence mal avec la Cail CFD, dont je n'ai ...
- 12 juin 2025 22:26
- Forum : Les trains qui servent de décor…
- Sujet : Locotracteur BDR
- Réponses : 28
- Vues : 921
Re: Locotracteur BDR
Magnifique !
- 27 mai 2025 10:36
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Re: Voies à trois et quatre fils de rails
Ce n'est peut-être pas l'exemple le plus représentatif du sujet, mais cette voie à trois files de rails en chaussée, avec son exploitation très particulière me fascine. C'est le genre de chose que je verrais bien sur mon réseau HO-HOm.
Je me souviens d'un article dans Loco-Revue il y a longtemps ...
Je me souviens d'un article dans Loco-Revue il y a longtemps ...
- 26 mai 2025 13:24
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Re: Voies à trois et quatre fils de rails
Quelqu'un a-t-il de la documentation sur l'ancienne voie de liaison à trois files de rails de Nice ?
Pour l'instant, je n'ai que ces photos de Jean-Henri Manara, glanées sur un forum :
203Nice (photo © Jean-Henri Manara).jpg
5343579705_75d1de6ec2_z.jpg
5344189538_cfc81fea44_z.jpg
Le ...
Pour l'instant, je n'ai que ces photos de Jean-Henri Manara, glanées sur un forum :
203Nice (photo © Jean-Henri Manara).jpg
5343579705_75d1de6ec2_z.jpg
5344189538_cfc81fea44_z.jpg
Le ...
- 23 mai 2025 23:02
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Re: Voies à trois et quatre fils de rails
Bregenz 1976. Amorce de la ligne à voie de 76 vers Bezau. Photos Tyrphon
L'appareil du premier plan de la 2e photo est intéressant, car il n'y a pas de lame mobile, et seul le contre rail permet de guider un train à voie étroite venant du fond.
L'appareil du premier plan de la 2e photo est intéressant, car il n'y a pas de lame mobile, et seul le contre rail permet de guider un train à voie étroite venant du fond.
- 22 mai 2025 10:35
- Forum : Futurs modèles ?
- Sujet : Des Renault-Scemia en HOm ?
- Réponses : 8
- Vues : 322
Re: Des Renault-Scemia en HOm ?
En parallèle avec la réflexion sur les techniques à utiliser, on peut se lancer sur le dessin des modèles souhaités.
Le plus évident me semble le RS1 et les trois RS2 des CBR.
Le RS1, le tout premier RS, est amplement documenté, et le plan n'a plus qu'à être transposé en vectoriel (avec quelques ...
Le plus évident me semble le RS1 et les trois RS2 des CBR.
Le RS1, le tout premier RS, est amplement documenté, et le plan n'a plus qu'à être transposé en vectoriel (avec quelques ...
- 22 mai 2025 10:04
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Re: Voies à trois et quatre fils de rails
Un autre cas intéressant rencontré au Portugal, à Regua, en 1977.
1977-03-704portug-regua.jpg
Cette fois, pas d'aiguilles, mais un accès à un pont tournant mixte voie large - voie métrique.
Le pont est évidemment à quatre files de rails pour une question d'équilibre des masses, mais les voies d ...
1977-03-704portug-regua.jpg
Cette fois, pas d'aiguilles, mais un accès à un pont tournant mixte voie large - voie métrique.
Le pont est évidemment à quatre files de rails pour une question d'équilibre des masses, mais les voies d ...
- 21 mai 2025 13:13
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Re: Voies à trois et quatre fils de rails
Le wagon intermédiaire de ta photo n'a pas de tampons très larges, contrairement à celui de mon film.
Quant au passage de trois à quatre files de rails de la deuxième photo, il nécessite la manœuvre d'une aiguille. Si on voulait faire circuler un train VM/VN, il faudrait manœuvrer cette aiguille ...
Quant au passage de trois à quatre files de rails de la deuxième photo, il nécessite la manœuvre d'une aiguille. Si on voulait faire circuler un train VM/VN, il faudrait manœuvrer cette aiguille ...
- 21 mai 2025 11:55
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Re: Voies à trois et quatre fils de rails
Oi, mais la rame à voie normale était remorquée par un locotracteur à voie métrique, suivi d'un petit wagon à voie métrique équipé du double tamponnement.
On voit la chose sur mon film à 2mn06. Les tampons su wagon de raccord semblent avoir des plateaux très larges pour éviter tout chevauchement ...
On voit la chose sur mon film à 2mn06. Les tampons su wagon de raccord semblent avoir des plateaux très larges pour éviter tout chevauchement ...
- 21 mai 2025 00:03
- Forum : Les réseaux et installations fixes
- Sujet : Voies à trois et quatre fils de rails
- Réponses : 26
- Vues : 765
Voies à trois et quatre fils de rails
Suite à la réunion de ce jour où nootre visiteur italien montrait un appareil de sortie de section à quatre files de rails en Calabre, je me suis souvenu d'un appareil photographié en 1972 à St-Valery-Canal.
1972-12-010.jpg
Intéressant de voir comment la voie métrique se déportait vers la gauche ...
1972-12-010.jpg
Intéressant de voir comment la voie métrique se déportait vers la gauche ...
- 20 mai 2025 12:03
- Forum : Vos modèles roulants
- Sujet : Autorail Renault RS en Om
- Réponses : 22
- Vues : 4262
Re: Autorail Renault RS en Om
Je viens de retrouver ce fil...
- 20 mai 2025 12:02
- Forum : Futurs modèles ?
- Sujet : Des Renault-Scemia en HOm ?
- Réponses : 8
- Vues : 322
Re: Des Renault-Scemia en HOm ?
On peut effectivement étudier un châssis commun, en utilisant ou non des châssis moteurs du commerce. Il y aurait en particulier ces fameuses fourches et patins de freins extérieurs à reproduire.
Pour les caisses, il faudrait examiner les techniques les plus adéquates. Sur ce genre de caisse style ...
Pour les caisses, il faudrait examiner les techniques les plus adéquates. Sur ce genre de caisse style ...
- 20 mai 2025 11:42
- Forum : Futurs modèles ?
- Sujet : Des Renault-Scemia en HOm ?
- Réponses : 8
- Vues : 322
Re: Des Renault-Scemia en HOm ?
Si j'ai bien compris, la partie "baisse" était commune et les variantes étaient au niveau de la carrosserie, on pourrait donc étudier un chassis et réaliser es carrosseries dont on a plus de documentation et la chacun pourra choisir sa/ses préférée(s).
En les imprimant en 3D ne sera pas plus ...
- 20 mai 2025 11:41
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
Ce sujet est déjà amorcé, alors je vous propose de continuer à en discuter ici :
https://www.gemme.org/forum/viewtopic.php?t=2662
Et si quelqu'un envisage un modèle en Om, Tram en avait réalisé un, et c'est ici :
https://www.gemme.org/forum/viewtopic.p ... mia#p33228
https://www.gemme.org/forum/viewtopic.php?t=2662
Et si quelqu'un envisage un modèle en Om, Tram en avait réalisé un, et c'est ici :
https://www.gemme.org/forum/viewtopic.p ... mia#p33228
- 20 mai 2025 08:03
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
Bien sûr, c'est bien cette idée de projet commun que j'ai en tête, mais il y a tant de variantes de caisses... et peu de documentation pour chacune !
Enfin, en HOm, on peut être moins exigeant qu'en Om.
Je crois avoir ouvert un fil dans la rubrique "modélisme". On pourra en parler là-bas.
Enfin, en HOm, on peut être moins exigeant qu'en Om.
Je crois avoir ouvert un fil dans la rubrique "modélisme". On pourra en parler là-bas.
- 19 mai 2025 08:28
- Forum : La Gazette du GEMME
- Sujet : La Gazette 101
- Réponses : 16
- Vues : 521
Re: La Gazette 101
J'ai plein d'articles dans la tête. Le tout est de m'y mettre.
Mais il faut d'autres contributeurs !
Mais il faut d'autres contributeurs !
- 18 mai 2025 09:48
- Forum : Vos modèles roulants
- Sujet : 230T du Centre Var
- Réponses : 180
- Vues : 46075
Re: 230T du Centre Var
Je suis resté nostalgique des bons vieux modèles Märklin, Fleischmann ou autres, qui avaient tous leurs essieux moteurs reliés par engrenages, et dont les bielles d'accouplement, purement cosmétiques, ne posaient aucun problème d'hyperstaticité (ou d'hyperstaticitude ;D ), grâce à des trous ...
- 17 mai 2025 18:58
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
Il nous reste un réseau à voie métrique pour lequel nous avons des images de RS.
Les Chemins de Fer du Cambrésis (CFC) étaient situés majoritairement dans le département du Nord, avec une incursion dans l’Aisne au sud, dans une riche région agricole, principalement betteravière.
Ils étaient ...
Les Chemins de Fer du Cambrésis (CFC) étaient situés majoritairement dans le département du Nord, avec une incursion dans l’Aisne au sud, dans une riche région agricole, principalement betteravière.
Ils étaient ...
- 12 mai 2025 20:50
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
Passons maintenant aux Chemins de Fer Départementaux du Tarn, chers à Michel Viers.
Ils se composaient de deux groupes séparés, desservant l’Est du département :
- Deux lignes partant d’Albi, vers Alban et Valence d’Albigeois,
- Une ligne Castres – Murat avec embranchement vers Brassac.
Le groupe d ...
Ils se composaient de deux groupes séparés, desservant l’Est du département :
- Deux lignes partant d’Albi, vers Alban et Valence d’Albigeois,
- Une ligne Castres – Murat avec embranchement vers Brassac.
Le groupe d ...
- 04 mai 2025 16:00
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
Il reste encore une RS à deux portes simples dont on connait au moins une photo, la ZZ1 du Blanc- Argent (BA), livrée en 1924 et du type RS4.
Le moins qu'on puisse dire est qu'on ne sait pas grand chose de sa carrière, qui n'a dû être ni longue, ni brillante !
Ayant déjà posté l'unique photo connue ...
Le moins qu'on puisse dire est qu'on ne sait pas grand chose de sa carrière, qui n'a dû être ni longue, ni brillante !
Ayant déjà posté l'unique photo connue ...
- 04 mai 2025 14:43
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
Passons maintenant à la ligne Lens - Frévent (PdC), des Chemins de Fer Économiques du Nord.
En 1924, la compagnie mit en service deux RS2 pour assurer les nombreuses navettes suburbaines Lens -Bully et Lens - Lievin. Ces automotrices furent suivies ultérieurement par deux RS2 rachetées aux CBR (déjà ...
En 1924, la compagnie mit en service deux RS2 pour assurer les nombreuses navettes suburbaines Lens -Bully et Lens - Lievin. Ces automotrices furent suivies ultérieurement par deux RS2 rachetées aux CBR (déjà ...
- 03 mai 2025 14:05
- Forum : Le matériel roulant
- Sujet : Les Renault-Scemia, ces méconnus
- Réponses : 42
- Vues : 1858
Re: Les Renault-Scemia, ces méconnus
En attendant les résultats des recherches techniques de nos experts, je continue avec le panorama des divers "looks" de nos RS.
D'abord une nouvelle photo, découverte récemment, d' une RS1 d'Eure-et-Loir, qui est sans aucun doute l'ex N°1 des CGB.
EL_RS_1.jpg source inconnue
Et maintenant ...
D'abord une nouvelle photo, découverte récemment, d' une RS1 d'Eure-et-Loir, qui est sans aucun doute l'ex N°1 des CGB.
EL_RS_1.jpg source inconnue
Et maintenant ...